כדי לשפר את הנוחות, מותקנים מזגנים בחללי הפנים של מכוניות מודרניות, שכמו מכשירים אחרים לפעמים נכשלים. זה נגרם לעיתים קרובות מהתמוטטות מדחס. נסו לתקן את זה בעצמכם.
נחוץ
- - מברג;
- - צבע פלואורסצנטי;
- - מנורה או פנס עם אור UV;
- אוהם מטר.
הוראות
שלב 1
קבע את הבעיה עם המדחס. קודם כל, בדקו את הנתיכים שלו, החליפו אותם במידת הצורך, הידוק את הברגים. לפעמים זה מספיק כדי להחזיר את המדחס לקו. אם הכל בסדר עם הנתיכים, המשך בפתרון הבעיות.
שלב 2
בדוק את החוטים המובילים למדחס, את אטימות המגעים, את המתח של חגורת הכונן של המדחס, העלולים להיפגע. החלף רתמה או חגורה פגומים.
שלב 3
בדוק את המצמד האלקטרומגנטי באופן הבא. יש לקבוע תחילה אם יש שומן בצלחת הלחץ והרוטור, בדקו אם ישנו מיסב המצמד אם יש רעש ונזילת שומן. מדוד את התנגדות הסליל בעזרת מד אוהם. החלף אותו אם ההתנגדות שלו גבוהה או נמוכה מהנדרש.
שלב 4
אם המדחס משמיע רעש רב במהלך ההפעלה, המשמעות היא שנושא גלגלת הכונן נכשל. החלף אותו בחדש, וזכור להשתמש בחומר סיכה מיוחד. בדוק את פעולת גלגלת הכונן ומצמד, החלף אותם אם הם פגומים.
שלב 5
בדוק אם דליפות במקרר המדחס. ניתן לעשות זאת באמצעות צבע פלואורסצנטי. קנו שקית של צבע זה מכל חנות רכב. הוסף אותו דרך יציאת הלחץ הנמוך על מיכל המזגן ברכב. חכה רגע.
שלב 6
בדוק את המדחס ואת כל המזגן בעזרת מנורת UV. אם נמצא דליפה, בררו מה גרם לדליפה. זה יכול להיות נזק מכני למדחס, קווי קירור או הרס קירות שלהם בגלל קורוזיה.
שלב 7
הערך את האפשרות לתקן נזקים. אם תחליט "לתקן" אותם, זכור כי ניתן לעשות זאת רק באמצעות ציוד מיוחד ("ריסוס" או ריתוך). ראשו את המדחס לאחר תיקון הנזק באמצעות ערכת התדלוק לרכישה.
שלב 8
אם בדקת את המדחס, זיהית בעיות בתפעולו, תיקנת אותן, אך זה לא עזר, עליך לפנות לעזרת מומחי שירות הרכב בכדי לפתור את נושא התיקון או החלפתו.
