היום לעיתים נדירות אתה רואה נהג שואב צמיגים עם משאבת יד או רגל; את המקום המוביל תפסו היטב מדחסי רכב. הבחירה הנכונה של מכשיר זה מהווה ערובה להיעדר בעיות בכביש בבית בעת שאיבת הגלגלים.
מדחס לרכב הוא מכשיר חשמלי קומפקטי המאפשר לנפח גלגל בזמן קצר ללא מאמץ פיזי. כיום השוק מציע מספר סוגים של יחידות השונים בפרמטרים הטכניים.
סוגי מדחס
מנהיגות מוחלטת שייכת להתקני בוכנה, שבהם נדחס אוויר באמצעות בוכנה שמפעילה מנגנון מוט חיבור ההדדי. המערכת כולה נשלטת על ידי מנוע חשמלי המחובר דרך תיבת הילוכים. אם אתה אוהב מדחס גומלין, הטובים ביותר הם אלה עם גליל פלדה מסגסוגת גבוהה וטבעת טפלון על הבוכנה. במקרה זה, לא אמורים להיות חלקי פלסטיק בתוך המכשיר.
הסוג הבא של מדחסים אוטומטיים הוא הסרעפת. כאן האוויר נדחס על ידי תנועה הדדית של קרום גומי המאובטח בין מכסה המדחס לצילינדר. מכשיר כזה לא התפשט בגלל חוסר ביצועים בטמפרטורות נמוכות: הקרום מתקשה ומתמוטט בעומס. ישנם גם מדחסים סיבוביים, שונים בגודל וביצועים גבוהים - עד 300 ליטר / דקה. יחידות כאלה נוחות לשאיבת פריטים גדולים, למשל סירת גומי.
מפרט טכני
אחד המאפיינים העיקריים הוא הפרודוקטיביות, הנמדדת ב l / min. אם גלגלי המכונית שלך אינם גדולים מ- 17 אינץ ', תוכל לקנות בבטחה מדחס בנפח של עד 40 ליטר / דקה. מכשיר דומה מחובר למצת הסיגריות. בקניית מדחס חזק יותר, יהיה עליכם להתחבר לסוללה ישירות דרך המהדקים; אחרת, החיווט עלול להתחמם יתר על המידה ואף להתלקח. בבחירת מדחס, שים לב לנוכחות פונקציית הגנה מפני התחממות יתר. אם הוא נעדר, יש לזכור כי זמן הפעולה המתמשך של מכשיר כזה לא יעלה על 10-15 דקות (מספיק בכדי לשאוב זוג גלגלים).
מד הלחץ הוא חלק בלתי נפרד מהמדחס. רצוי שהקנה המידה במכשיר יהיה מדורג בברים (ברים) או בק"ג / מ"ר. ס"מ, מוכר לנהג הרוסי. למספר דגמים פונקציות נוספות, כולל נורה אדומה מהבהבת המסמנת עצירת חירום, תאורה אחורית המאפשרת להניף את הגלגלים בחושך, מכשיר תכנות. האפשרות האחרונה מכבה את המדחס באופן אוטומטי לאחר שהגיע ללחץ המתוכנת באוטובוס.
