כיצד להסיר את סעפת הכניסה על לאדה פריורה

תוכן עניינים:

כיצד להסיר את סעפת הכניסה על לאדה פריורה
כיצד להסיר את סעפת הכניסה על לאדה פריורה

וִידֵאוֹ: כיצד להסיר את סעפת הכניסה על לאדה פריורה

וִידֵאוֹ: כיצד להסיר את סעפת הכניסה על לאדה פריורה
וִידֵאוֹ: Lada Niva לאדה ניבה 2024, דֵצֶמבֶּר
Anonim

הסרת אלמנטים של מערכת הדלק במנוע לאדה פריורה נדרשת להחלפת יחידות או לשדרוגן, כמו גם לבדוק את פעולתם של מזרקי הדלק ולהחליפן.

מנוע פריורה
מנוע פריורה

מכונית מאוד פופולרית כיום היא לאדה פריורה. ערך נאה לכסף, מראה אטרקטיבי וביצועים גבוהים. בנוסף, ישנן מכוניות עם תצורות שונות בשוק. לא רק שאתה קונה גלגלים עם מנוע, אלא גם הגה כוח, מיזוג אוויר, אביזרי כוח מלאים, מוזיקה טובה. והמחיר, בהשוואה למכוניות מיובאות מאותה סוג, נמוך בהרבה. מבחינת שירות, פריורה זולה בהרבה ממקביליה המיובאים.

מערכת דלק פריורה

הזרקת דלק מאולץ, שכבר הפכה לקלאסיקה בענף הרכב, משמשת במכוניות לאדה פריורה. הרכב מערכת הדלק:

• מיכל דלק;

• משאבה ומסנן הממוקם במיכל;

• קו דלק;

• וסת לחץ;

• מסילת דלק;

• ארבע חרירים;

• שסתום מצערת;

• סעפת יניקה;

• מערכת בקרת מנוע אלקטרונית.

העבודה מתבססת על העובדה שכאשר ההדלקה מופעלת, משאבת הדלק החשמלית מתחילה לעבוד, שמצטברת לחץ במעקה. יתר על כן, כאשר המנוע מונע עם מתנע, יחידת הבקרה האלקטרונית פותחת וסוגרת את המזרקים, תערובת דלק האוויר נכנסת לתאי הבעירה, על פי תוכנית הפעולה.

ברגע שנכנס דלק לתא הבעירה נוצר ניצוץ בין האלקטרודות של המצת. הדלק נדלק והמנוע מתניע. המזרקים הם שסתומי סולנואיד; יחידת הבקרה אחראית על פעולתם. הוא אחראי גם על איכות התערובת, על יחס האוויר והבנזין. לפעמים נוצרות בעיות וצריך לפרק את מערכת הדלק לצורך תיקונים.

הסרת סעפת היניקה

הסר אותו להחלפה או בעת תיקון הרמפה והחרירים. לא יהיה מיותר ללטש את סעפת היניקה, בשל כך יהיה קל יותר לדלק להיכנס לתאי הבעירה. כתוצאה מכך, הכוח יגדל. יש צורך להתחיל בעבודה על ידי הורדת הלחץ במערכת הדלק. ניתן לעשות זאת על ידי הסרת הנתיך על משאבת הדלק והפעלת המנוע.

המתן עד שהמנוע נעצר מעצמו. זה יצביע על כך שלא נותר בנזין במערכת והלחץ ירד. כעת נתק את הסוללה והמשיך לפרק את רכיבי המערכת. ראשית עליך להסיר את הכיסוי הדקורטיבי שנמצא בחלקו העליון של המנוע. זה מתחבר בשלוש נקודות. לאחר מכן המשך לפרק את מסנן האוויר. הסר את הצינורות שמתאימים לו.

לאחר שפינית מקום, תוכל להתחיל להסיר את מכלול המצערת. לא יהיו בעיות בפירוקו, העיקר לא לפתוח את ברגי ההידוק. אחרת, אם תבריג אותו ותקן אותו בצורה לא טובה, הוא עלול ליפול ולהיכנס למנוע. אז תצטרך לבצע תיקונים בקנה מידה גדול, שניתן להשוות עם גדולים. לאחר הסרת מכלול המצערת, תוכלו להתחיל להסיר את סעפת היניקה. ההתקנה מתבצעת בסדר הפוך.

מוּמלָץ: