לאדה פריורה הוא אחד מדגמי הרכב הפופולאריים ביותר המיוצרים על ידי תעשיית הרכב המקומית. מסיבה זו עולות שאלות רבות הקשורות לתיקון ותפעול מכונית זו. זה כולל כיצד לבדוק ולהדק את חגורת האלטרנטור.
הוראות
שלב 1
בדוק את המתח של חגורת האלטרנטור לפחות כל 15 אלף קילומטר. דרישה זו נקבעת על ידי היצרן. החנה את המכונית על משטח ישר, לחץ על בלם היד כדי למנוע תנועה קלה ביותר של המכונה בעת ביצוע עבודות. ואז כבה את המנוע והסר את המפתח מההצתה.
שלב 2
הכן את הכלי הדרוש לעבודה: מחוגה או סרגל, וכן מפתח ברגים. לאחר מכן, נתק את החוט מ"מינוס "סוללת האחסון. הרם את מכסה המנוע ומצא שם את חגורת האלטרנטור, שבודקת תחילה באופן חזותי כדי לזהות סדקים, שפשופים ופגמים שונים.
שלב 3
ואז בדוק אם הוא מספיק הדוק. לשם כך, דחף את האגודל לכיווץ עם האגודל. החזק את החגורה במצב זה, קח מחוגה או סרגל רגיל ומדד את הסכום שבו התרחשה הסטייה מהמצב ההתחלתי. אם ערך זה עולה על 8-12 מ מ, יש להדק את החגורה.
שלב 4
כדי לבדוק את עצמך, אחז בחגורה בשתי אצבעות וסובב אותה לזווית המקסימלית שלה. אם זווית זו היא יותר מ 90 מעלות, לא ניתן להימנע מכוונון מתח. קח בידך מפתח ברדיוס הרצוי ושחרר בזהירות את האום שאיתו מחובר הגנרטור לתושבת המתח ברכב.
שלב 5
השתמש בבורג הכוונון כדי לקבוע את המתח האופטימלי על חגורת האלטרנטור. וודא כי בזמן ההתאמה העומס על החגורה זהה, והוא אינו חורג מהמצב שצוין. לאחר מכן, הדק את האום המאבטח את הגנרטור לסרגל המתח עם מומנט של לפחות 21 N * מ '. זכרו שבדיקה קבועה והמתח האופטימלי של חגורת האלטרנטור יעזרו לכם להאריך את חיי הרכב שלכם.
