למרות שתקלות במערכת הפליטה אינן משפיעות על יכולת התפעול של הרכב, שאגת המנוע עקב רעש חרוך מפחיתה מאוד את נוחות השימוש במכונה ומשפיעה לרעה על אחרים.
מערכת הפליטה של המכונית VAZ-2109 מורכבת משלושה חלקים - צינור קבלה, מהוד ומוצק. במכוניות עם מנוע הזרקה, מותקן בנוסף חללית למבדה על הצינור הקדמי - זהו חיישן חמצן העוקב אחר הרכב גזי הפליטה, ומהוד מותקן ממיר בעל שלושה רכיבים, הממלא את פונקציית השריפה לאחר. דלק לא שרוף.
אם המכונית מצוידת בחיישן חמצן ומנטרל, חל איסור מוחלט למלא בנזין עופרת, אפילו לזמן קצר, משום זה מוביל לכשל בטרם עת של רכיבים אלה ולהפסקת מנוע או לאובדן כוח חמור.
תקלות במערכת הפליטה
תקלות במערכת הפליטה של מכונית VAZ-2109 מזוהות בקלות על ידי האוזן - על ידי הנפח המוגדל מאוד של הפליטה. תקלות אלו מתחלקות לשני סוגים - ניתנים לתיקון ומחייבים החלפה של מערכת הפליטה.
הראשון הוא פריצת גזי הפליטה דרך אטם סעפת פליטה שרוף או דרך מלחציים מהודקים גרוע המחזיקים חלקי מערכת זה לזה. תקלות אלו מתבטלות על ידי החלפת אטם או כיווץ המהדקים באמצעות חומר איטום מיוחד העמיד בחום.
תקלות מהסוג השני הן תוצאה של קורוזיה ומובילות להופעת חורים בעוצמת הקול או בתהודה. אין טעם לחלוט אותם או לכסות אותם במסטיק, מכיוון שזה לא נותן אפקט לטווח ארוך. המתכת ממשיכה להידרדר תחת פעולת קורוזיה ליד החורים האטומים ונוצרים חדשים. לכן, עדיף להחליף מיד את הצרכן והמהוד החלוד.
החלפת מערכת פליטה
מכיוון שפירוק והתקנת מערכת הפליטה מתבצעת מתחת לקרקעית הרכב, מומלץ לבצע עבודות אלה במעלית או בבור בדיקה. כשאתה עובד על משטח ישר, המכונית תצטרך להיות מגובה, אז אתה צריך להכין עמדות רכב אמינות.
לצורך העבודה תצטרכו 13 ברגים - 2 יח ', איטום עמיד בחום, סט כריות גומי (5 יח'), אטם מתכתי לצינור.
בלימו את הרכב עם בלם החניה והניחו עצירות מתחת לגלגלים האחוריים. לפני תחילת העבודה, מצפים את כל חיבורי הברגה בשומן WD-40 חודר.
פירוק המערכת מתחיל עם העמעם. שחרר את שני האגוזים על רצועת התומכים המחברת את הצעיף והמהוד. הוציאו את הצעיף מהכריות והוציאו אותו מתחת לרכב.
לאחר מכן, שחרר את האגוזים על המהדק המחבר את המהוד והצינור הקדמי, הסר את המהוד מכריות הגומי והניח אותו בצד. צינור היניקה מחובר לסעפת הפליטה עם 4 אגוזי פליז. שחרר את האגוזים הללו והסר בזהירות את צינור הפליטה הקדמי. הסר את האטם הישן של המתכת ממאגר סעפת הפליטה.
התחל להתקין את מערכת הפליטה עם הצינור הקדמי, זכור להתקין אטם חדש בין סעפת הפליטה לצינור. בעת התקנת המהוד והצליל, יש למרוח איטום עמיד בחום על השקעים, להתקין את טבעות ה- O ולהדק את המהדקים. החלף תמיד כריות גומי ישנות בחדשות. לאחר התקנת המערכת, התניע את הרכב ובדוק שאין גז פליטה שנמלט דרך החיבורים.
