המצבר, יחד עם הרכב, דורש תחזוקה נאותה. זה זקוק לטיפול ובדיקה תקופתיים. זה לא ייקח הרבה זמן, אבל זה יעזור להאריך את חייו.
הוראות
שלב 1
נסה לנגב מעת לעת את הסוללה במטלית יבשה ולבדוק אם יש דליפות אלקטרוליטים מבחוץ מתוך המיכל. השתמש בסמרטוט או במברשת קטנה כדי לנקות את פתחי האוורור הנמצאים בכיסויים או תקעים.
שלב 2
בדוק אם הסוללה מאובטחת היטב במקומה. זכרו שכל טלטול והשתלשלות של הסוללה יסיר את החומר הפעיל מלוחות הסוללה, מה שמוביל בתורו לסיכון לקצר חשמלי. לכן, הידוק בזהירות את המחברים והניח אטם גומי רגיל מתחת לתחתית הסוללה.
שלב 3
אל תשכח לבדוק את מהימנות הידוק החוטים לסוללה. אם הם מראים סימני חמצון או חלודה, יש לנקות אותם היטב. ואז משמנים בג'לי נפט כדי למנוע התפשטות חמצון נוסף.
שלב 4
בדוק את רמת האלקטרוליטים באופן קבוע. זה צריך להיות בין הסימנים המינימליים והמרביים שמוחלים על מארז הסוללה. במידת הצורך, מלאו מים מזוקקים להחזרת רמת האלקטרוליטים. עם זאת, אם הוא מתיז החוצה, אז אל תוסיפו מים, אלא ישירות את האלקטרוליט, שאמור להיות בעל אותה צפיפות כמו זה שבתוכו.
שלב 5
עקוב אחר מצב החלק החשמלי של המכונית. לעיתים קרובות אלטרנטור, מנוע מתנע או ווסת ממסר פגום תורמים לכישלון המהיר של הסוללה. התאם את צפיפות האלקטרול לערך הנדרש מעת לעת. עשה זאת על ידי טעינת הסוללה באמצעות מטען.
שלב 6
זכרו כי ניתן לשטוף את משטח הסוללה רק לאחר הסרתו. עשו זאת עם תמיסת אמוניה של 10%. לאחר ההליך, הקפד לשטוף את פני השטח במים קרים ולייבש היטב במטלית.
