לעתים קרובות נתקלים בבעיות בהתנעת מכוניות נהגים. וברוב המקרים הגורם לבעיה הוא לא תקלה חמורה, אלא סוללה באיכות נמוכה או מתה. כדי לגרום למכונית ללכת, אתה רק צריך להטעין את המכשיר הזה. עם זאת, לא לכולם יש מטען. וחוץ מזה, כדי להיות שימושי, אתה צריך לחייב בערך יום. אך מומחים מרגיעים את בעלי המכוניות (במיוחד מתחילים) מכיוון שישנן מספר דרכים בהן ניתן לטעון את המצבר ללא מטען.
המצבר ברכב לא רק מספק כוח למתנע, אלא גם מהווה מקור כוח עזר (במיוחד באותם רגעים בהם הגנרטור אינו יכול לספק את כמות האנרגיה הנדרשת). בהתאם, אם הסוללה מתרוקנת, כלומר מאבדת את כל האנרגיה שלה, עלולות לצוץ בעיות די רציניות. טעינת הסוללה ללא מטען אינה כה קשה. העיקר לעקוב נכון אחר ההוראות של מומחים ולהשתמש במספר מכשירים הדרושים לכך מתחת לרונות.
דרכים להטעין מצבר לרכב ללא מטען
הדרך הנפוצה ביותר להטעין את הסוללה ללא מכשיר מיוחד נקראת בשמה העממי "הדלקת סיגריה". המהות שלה פשוטה למדי: ניתן לטעון את המצבר באמצעות מצבר עובד של מכונית אחרת. לשם כך, מכונית אחרת עם מנוע דולק נוסעת קרוב לשלכם. פתח את מכסה המנוע של מכונית המסייעת וגם של עצמך. לאחר מכן, באמצעות חוטים מיוחדים עם מסופים בקצותיהם, חבר מכשיר זה לסוללה שלך, הקצה השני למכשיר העבודה של המכונית השנייה. כל שנותר הוא לסובב את מפתח ההצתה של מכוניתכם. הזרם יפעל והמכונית תתניע. אינך יכול לכבות את המכונית מיד לאחר מכן - הסוללה חייבת לעבוד לטעינה. נכון, לאחר מכן, מומלץ לטעון את הסוללה בבית על גבי מטען או להחליף אותה לחלוטין.
לחלופין, אתה יכול להסיר את המצבר ממכונית אחרת ולהביא אותה לרכב שלך. ואז חבר אותם באותו אופן - דרך חוטים מיוחדים. המכונית תתניע.
אפשרות נוספת, כיצד ניתן להטעין מצבר לרכב ללא מכשיר מיוחד, מתאימה רק למכוניות עם תיבת הילוכים ידנית. זה נקרא "מהדוחף". שיטה זו ניתנת בשל העובדה שלאחר הנסיעה האחרונה נותר מטען קטן בגנרטור המכונה, המספיק כדי לרגש את הגנרטור עצמו לפעולה. לשם כך יש צורך לדחוף את המכונית, תוך סיבוב מקשי במנעול ההצתה בו זמנית, כך שהטענה הזו תעבור, והמצבר "יתעורר לחיים". לחלופין, אתה יכול להתחבר למכונה אחרת באמצעות כבל. עליה, במעט גרירה, למשוך את המכונית התקועה קדימה. הגנרטור יגיב ברוב המקרים. יתר על כן, על מנת שהסוללה תיטען ברמה הנכונה, סעו במכונית בכבישים זמן רב ככל האפשר. אך לאחר מכן, עדיין מומלץ לבדוק את מצבה הכללי של הסוללה - עד כמה היא יעילה. לחלופין, אם אפשר, טען אותו באמצעות מכשיר מיוחד.
לפעמים אומנים מצליחים לשלב שתי שיטות בבת אחת: לחבר את הסוללה ולהתחיל מהדוחף.
אפשרות נוספת לטעינת הסוללה ללא מכשיר מיוחד מניחה נוכחות של מכשיר שני עביד. לשם כך, הסר תחילה את הסוללה, שים סוללה עובדת. ואז התניע את המכונית. ברגע שזה עובד, מבלי לכבות את המכונית, הסר את המצבר והניח את מקומך. ואז הכל עוקב אחר אותה תוכנית - נהיגה כמה שיותר זמן.
אפשרות אחרת תחסוך אתכם אם תקועים בשממה בה אין עזרה. במקרה זה, סוללה קטנה רגילה בקיבולת של מספר וולט תחסוך אתכם.זה שנמצא בפנס וזה שנמצא בטלפון הנייד או הנייד יעשה (כמובן, בתנאי שהוא לא מכווץ). עליך לפתוח את מכסה המנוע ולמצוא את החוט שעובר מהמצבר לגנרטור על מנת לתת אות לרגש את האחרון כאשר המכונית מופעלת. מיקומה המשוער הוא מנורה המעידה על בעיות בסוללה. שברו את החוט הזה והכניסו את הסוללה במקום. ואז דחפו את המכונית בכל הכוח, הסוללה ברגע זה אמורה לגרום לגנרטור לעבוד, כלומר. לייצר מספיק מתח כדי לשלוח אות לסוללה. עדיף לדחוף את המכונית במורד כך שהיא תאיץ מהר יותר. כאשר אתה משיג את האפקט הרצוי, קפוץ במהירות למכונית וסובב את המפתח בהצתה. העיקרון דומה בדרך כלל לזה שמשתמשים בהפעלת מכונית מדוחף. כאשר המכונית מתניע, אתה יכול להסיר את המצבר בלי לכבות את המכונית.
במקרה שהסוללה קופאת בקור, אחת הדרכים לגרום לה לעבוד היא פשוט להכניס אותה לחדר חם ולתת לה להתחמם לחלוטין. במצבים מסוימים, הסוללה ממוקמת במים חמים. עם זאת, עדיף לא להתנסות בנוזלים נוספים, מכיוון שהוא טומן בחובו בעיות אחרות שיכולות להיות חמורות יותר מאשר פריקה פשוטה של הסוללה.
לחלופין, תוכלו לנסות לנער את הסוללה כך שכל הנוזלים יופצו עליה בצורה אחידה יותר. הדבר היחיד שיש לקחת בחשבון - לעולם אל תנסה להביט בסוללה, להאיר את עצמך במצת. התוצאה תהיה בלתי צפויה ובלתי הפיכה.
מניעת פריקה של סוללות
כדי לא לקבל הפתעה לא נעימה בדמות סוללה מתה, עדיף לטפל במניעת בעיה כזו. לשם כך, זה יהיה מספיק כדי לפקח על מצב המכונית שלך. זכרו כי חיי השירות של מצבר לרכב הם בממוצע כ -3 שנים, ולאחר מכן עדיף לשנות אותה, מכיוון שהפתעות אפשריות.
בנוסף, מומלץ לבדוק באופן קבוע את רמת הסוללה באמצעות מכשיר נייד. מכשיר כזה הוא לא יקר - כ -500 רובל. שיטה זו תחסוך ממך הפתעות לא נעימות ברגע הכי לא מתאים.
שיטה אחרת מתאימה לעונה הקרה, במיוחד אם המכונית שלך בטלה לאורך זמן. באופן קבוע למדי - פעם ביום-יומיים מתניע את המכונית ונותן לה לרוץ לזמן מה. לחלופין, תוכלו לרכוב בחצרות שמסביב. זה ייתן לסוללה את הדחיפה הדרושה ויאפשר לה לתפקד זמן רב יותר. לחלופין, ניתן להסיר את הסוללה ולקחת אותה הביתה - בחום.
