הליך החלפת השמן הוא פעולה סטנדרטית, נפוצה מאוד עבור כל הרכבים. עם זאת, בחלק מדגמי ניסאן קשה לגשת למסנן השמן. דוגמה בולטת היא ניסאן טיאנה.
נחוץ
- - מיכל לאיסוף שמן משומש;
- - מפתח לפירוק תקע הניקוז;
- - מברג
הוראות
שלב 1
לפני החלפת השמן, בדוק בהוראות ההפעלה את כמות השמן למזוג (נפח מילוי) ואת המותג שלו. השתמש תמיד רק בשמן המנוע המומלץ על ידי היצרן. בהעדר (אובדן) הוראות, ברר את מותג השמן המשמש על מכסה המילוי.
שלב 2
לחמם את המנוע לפני ביצוע הליך החלפת השמן. זה הכרחי כדי שהשמן יתנקז מהר יותר ומלא. הצב את הרכב על בור פיקוח או גשר עילי. הסר את התקע שעל צוואר מילוי השמן של חבילת החשמל.
שלב 3
במבט אל החלק הקדמי של המכונית מלמטה, מצא את הצוהר שמאחורי החלק הפנימי של הגלגל הימני, ובאזור ארכובה המנוע - פקק ניקוז. הנח מיכל מתחת לפקק לאיסוף השמן הישן והברג אותו בעזרת מפתח ברגים. לעולם אל תשפוך שמן משומש על האדמה! לאחר שחטפתי את הכובעים שאבטחו את הצוהר, הסר אותו בזהירות.
שלב 4
מצא את פילטר השמן ואת הגלגלות בנישה שמתחת לפתח. שחרר את המסנן בזהירות על מנת ששמן דולף לא יכתים גלגלות ובגדים. כאשר השמן מתנקז, נגב את השמן שנשפך ונגב את מושב מסנן השמן. החלף תמיד את פילטר השמן בכל פעם שאתה מחליף את השמן.
שלב 5
להתקנת מסנן שמן חדש במקומו המקורי, משמן את אטם המסנן בשמן מנוע טרי והברג את אלמנט המסנן עם מומנט הידוק של 15-20 ננומטר. בדוק בזהירות את תקע הניקוז והסר את כל המשקעים על המגנט. החלף את טבעת הנחושת המותקנת על התקע עם טבעת חדשה. אם אין טבעת חדשה, קח את הישנה, חמם אותה באדום בלהבה וצנן במים קרים. הדק את התקע בעוצמה של 30-40 ננומטר
שלב 6
מלא את צוואר מילוי שמן המנוע בשמן טרי עד לרמה המקסימלית המותרת. הפעל את המנוע ובדוק כי המדדים מצביעים על לחץ שמן תקין. בדוק את מפלס השמן והעליף במידת הצורך.
שלב 7
לאחר מכן, הנח את הצוהר במקום המקורי והברג את מכסה מילוי השמן. גלה את מועד החלפת השמן בהוראות ההפעלה או במרכזי השירות המורשים. החלף את השמן לעיתים קרובות יותר אם הרכב מונע בתנאים קשים.
