החלפת שמן היא הליך חובה לתחזוקת הרכב. חיי השירות של המנוע תלויים בזמן ובנכונות הביצוע שלו. עדיף להחליף את השמן בסדנה מיוחדת, אך אם יש מוסך עם בור, תוכלו להחליף אותו בעצמכם.
נחוץ
- - נוזל שטיפה;
- - פילטר שמן חדש;
- - מפתח לתקע הניקוז;
- - מיכל;
- משפך.
הוראות
שלב 1
לחמם את המנוע לפני החלפת השמן, לקבלת התוצאות הטובות ביותר מומלץ לנהוג מעט ברכב כדי לחמם את שמן המנוע.
שלב 2
הסיע את המכונית לתוך חור כך שתהיה לך גישה לתקע הניקוז על בור המנוע. עצור את המנוע ואז השתמש במשפך לשפוך נוזל שטיפה לצוואר המילוי. הפעל את המנוע ותני לו לסרק. זמן ההפעלה המומלץ מצוין בפחית ההדחה. הקשב היטב לאופן שבו המנוע פועל תוך כדי הפעלה. לא צריך להיות צלילים זרים. אל תתנו למנוע לפעול זמן רב יותר מההמלצה של יצרן נוזל ההדחה ואל תעלו בסיבוב. לאחר הזמן שצוין, עצור את המנוע.
שלב 3
הניחו מיכל מוכן עם משפך מתחת לחור ניקוז השמן. בעזרת מפתח ברגים מתאים, הסר את פקק הניקוז מגוף המנוע. משוך את התקע במהירות כדי שהשמן לא יתנפץ לכיוונים שונים. השמן החם יזרום במהירות בזרם אחיד. כוונן את המכל, במידת הצורך, הניח אותו על מעמד מתאים, וודא כי השמן אינו זורם על פניו. רוב השמן יתנקז תוך 15 דקות. אם ברצונך לנקז כמה שיותר מהשמן, תן לשמן שנותר לנקז למשך 2-3 שעות. לקבלת התוצאות הטובות ביותר, פתחו את מסנן השמן - שמן המצטבר בתעלות יתנקז מהם.
שלב 4
כאשר השמן שנותר נוזל מהמנוע, סגור את פקק השמן והדק מעט בעזרת מפתח ברגים. הסר את מיכל הפסולת, נגב את כתם השמן סביב הפקק עם מטלית יבשה. קח פילטר שמן חדש, מלא אותו באמצע שמן חדש. הטה אותו לצד שלו, מביט פנימה דרך החור המושחל כך שהשמן יגיע לקצה העליון של אלמנט המסנן. סובב אותו לאט סביב הציר במצב כזה כדי להרוות את כל אלמנט המסנן בשמן. משמנים את טבעת O הגומי בשמן מנוע. לאחר מכן, התקן את המסנן מחדש והדק אותו ביד.
שלב 5
מלא שמן חדש דרך צוואר המילוי שעל מכסה שסתום המנוע. השתמש במשפך, לא משנה כמה נוח למלא שמן - זה יפחית את הסבירות לעלות שמן על חוטי הצתה וחלקי גומי אחרים שאינם רצויים לעלות שמן.
שלב 6
התניע את המנוע, שים לב לנורת לחץ השמן. זה אמור לצאת בתוך 10 שניות. הפעל את המנוע למשך 2-3 דקות, ואז בדוק אם יש נזילות שמן בחיבור מסנן השמן. אם יש נזילה קלה, הדק את המסנן מעט חזק יותר.
