בתיבת ההילוכים של הקטנוע יש צורך להחליף את השמן כל 5000 ק מ או פעם בעונה. קנו שמן איכותי, ואז תצטרכו למלא אותו בתדירות נמוכה הרבה יותר. החלפת השמן אינה קשה במיוחד.
זה הכרחי
שמן הילוכים עם צמיגות של 75 W - 90, מיכלים, מפתחות, מגנט, מזרק, צינור טפטוף, סמרטוטים
הוראות
שלב 1
מסננים תחילה את השמן המשומש. לפני כן יש לנסוע מעט כדי שהשמן יתחמם וכל המתלים שהיו בתחתית יעלו. הניחו את הקטנוע על המעמד המרכזי ונקו ושטפו את הברגים כדי למנוע לכלוך להיכנס לתיק ההילוכים. הפעל את הקטנוע וסובב מעט את הגלגל האחורי, זה יטלטל מעט את השמן.
שלב 2
ואז הברג את תקע המילוי. הבריח ממוקם בחלקו האחורי של המנוע משמאל. שחרר את פקק הניקוז, הניח תחתיו מיכל מיוחד לניקוז. בורג התקע ממוקם בחלק האחורי של המנוע, על המשטח התחתון. הברגים צמודים, אז היזהר לא לקרוע את החוטים.
שלב 3
תן לשמן לנקז מהארכובה. הטה את הקטנוע לכיוונים שונים כדי להסיר את כל הנוזלים. נגב את פתחי הניקוז והמילוי לייבוש. הברג את בריח הניקוז.
שלב 4
קח מזרק וצינור, שאב שמן מהמיכל ושפך אותו לתיבת ההילוכים דרך המילוי. קח צינור בקוטר קטן כך שיעבור בחופשיות דרך חור המילוי הצר לתוך ארכובה.
שלב 5
מפלס השמן יראה את חור המילוי. אם שמן מתחיל לזלוג ממנו, הפסיק למלא, תיבת ההילוכים מלאה. נגב הכל יבש והדק את הבריח.
שלב 6
אם אתה מבחין בחלקיקי מתכת בעת ניקוז השמן, שטוף את ארון הארכובה לפני מילויו מחדש. קח שמן דיזל או הילוך ושפך אותו לארכובה הריקה כמתואר לעיל. ואז נפנף את הקטנוע שלך כך שהתערובת מרטיבה את ארון הארכובה היטב פנימה, ונקז למיכל נפרד.
שלב 7
לפעמים המתכת לא נראית מיד. לכן, הכינו את המגנט מראש ולאחר ניקוז השמן, הצמידו אותו לתחתית המיכל עם השמן הישן. לאחר ששופכים את השמן המשומש למיכל אחר, חלקיקי מתכת יישארו בתחתית.
שלב 8
לבסוף, בדקו היטב את הידוק והידוק של הברגים.
