כדי לבחור נכון, עליכם להכיר את התכונות של כל אחד מסוגי הצמיגים הללו, לברר כיצד הם מתנהגים על הכביש בתנאים של slurry שלג, קרח או בוץ. הכרת מבנה ואיכות הגומי תעזור לכם להחליט אילו צמיגים לקנות.
מדברים הרבה על איזה כיסוי צמיגים להשתמש בעונת השלג והקרח. לכל בעל רכב מנוסה יש דעה משלו בעניין זה, שהוא מחשיב כמוסמך היחיד. מוכרי מוצר יכולים לספר כל כך הרבה על תכונותיו הייחודיות שהגיע הזמן לשנות את חוקי הפיזיקה והכימיה. לכן, היועץ הטוב ביותר הוא ניתוח אובייקטיבי ומוחכם.
כדי להבין אילו צמיגים הם הטובים ביותר, ראשית עליך להבין מדוע החלקה מתרחשת על קרח. הסיבה לכך היא סרט המים, המתרחש בגלל כוחות חיכוך וחימום. בניגוד לתקופת הקיץ, כאשר גם הצמיג נכנס לסביבה לחה, אך מתייבש במהירות, בחורף נוצרת שכבת קרח על משטח הגומי. הדריכה חלקה יותר, קשה וקשה יותר לתפוס בליטות בכביש.
על סקוטש
למעשה, לצמיגים אלה אין את המאפיין שהשם מרמז. סקוטש אינו אלא שיווק מוכשר. הם לא נדבקים וגם שום דבר לא נדבק אליהם, אלה צמיגי חיכוך רגילים (ללא קוצים), אך מעט משופרים לתנועה בעונה הקרה.
יצרני צמיגים ללא הברגה מייצרים גומי מתערובת עם תוספים של חומרי פלסטיקה איכותיים. הוא נהיה רך יותר, מה שמאפשר לגלגל לעקוב טוב יותר אחר חספוס הדרך. הוולקרו משתמש בדיוק בעקרון זה של סיבוב הצמיגים: הם רכים יותר משובצים וסוחטים נוזלים מהר יותר מהחריצים ומונעים את קפיאתו.
על "קוצים"
הדריכה של צמיגים משובצים מודרניים היא רב שכבתית. כדי להקשות על אבני הכביש, והאזור במגע עם הכביש - רך, השכבה הפנימית קשה, והחיצונית - פלסטיקית. כלפי חוץ, כל הצמיגים המשובצים נראים זהים, אך במציאות ישנם דריכות שונות. דבר אחד מאחד אותם: הדוקרנים עשויים גומי קשוח יותר מהשכבה הפנימית של הצמיג.
סוגיות תפעוליות
בתנאים קפואים, למשובצים יש יתרון שאי אפשר להכחיש: הם יודעים "לחפור" בקרח, ומשפרים את המתיחה. אך במקום שאין קרח, הדוקרנים מונעים מהגומי ללחוץ בחוזקה על פני הכביש, ובכך מקטינים את שטח המגע הנחוץ ביותר. אם הכפור באזור המגורים הוא יותר מ -20, המשמעות היא שהקרח בדרכים מתחזק מאוד ויעילות הקוצים פוחתת מכיוון שהם כבר לא יכולים להידבק אליו.
במקרה זה, הבחירה הטובה ביותר היא סקוטש, מכיוון ששום דבר לא מונע מהם לשפר את המגע עם הכביש. בכפור קשה צמיגים כאלה מתחילים "לעבוד" טוב יותר מכיוון שאין כמעט סרט מים מחימום קרח מוצק. מסיבה זו, מקדם החיכוך עולה. אבל במהלך ההפשרה, לקוצים שוב יש את היתרון. אם ניקח בחשבון את אזור המגורים, מזג האוויר ותנאי הכביש, על כל נהג להחליט בעצמו איזה בחירת צמיגים תהיה אופטימלית עבורו.
