בעלי מכוניות רבים חושבים ברצינות להגן על סוס הפלדה שלהם. בהקשר של טכנולוגיה שמתפתחת כל הזמן, התקנת אזעקה אחת נגד גניבה לא תמיד מספיקה. לכן, האמינה ביותר היא מערכת הגנה משולבת - כאשר מערכות נגד גניבה אלקטרוניות משלימות מכשירי נעילה מכניים. אחד החוסמים המכניים הללו הוא רב-נעילה.
מה זה multilock
המילה "multilock" מגיעה משמה של חברה ישראלית גדולה Mul-T-Lock, המייצרת מנעולי אבטחה גבוהים ואיכותיים. כעת המושג הזה כולל מספר מנגנונים נגד גניבה המיוצרים על ידי חברות שונות.
מנגנוני הנעילה הראשונים היו מנעולים המחוברים לתושבת, ואילו ידית תיבת ההילוכים הייתה קבועה בסוגר בצורת V. מאוחר יותר הופיעו חוסמי סיכות אוניברסליים.
כיום פותחו כמה סוגים של רב-נעילים המותקנים על תיבות הילוכים, עמודי היגוי ומנעולי מכסה המנוע. כולם מהווים אמצעי יעיל להגנה מפני גניבה ומותקנים בסתר, מבלי לפגוע בפנים הרכב.
מולטילוק במחסום
ניתן לחלק את מספר נעילי השידור לשתי קבוצות משנה: סיכה וחסר סיכה. בסיבוב נעילת הסיכה, הסיכה נועלת את ידית המעבר במצב אחורי, בתיבת ההילוכים האוטומטית - במצב חניה. על המסוף מותקנים צילינדר נעילה וכניסה לסיכה. החוסם ננעל על ידי לחיצה על הסיכה, נעילה - על ידי סיבוב המקש 55 מעלות ושחרור הסיכה.
מכשיר החוסם ללא סיכה מקל על השימוש ונוח יותר. במקרה זה, הסיכה מובנית במערכת המנגנון; כאשר מסובבים את המפתח הוא נועל את הידית. מנעולים כאלה פותחו באופן אינדיבידואלי עבור כל מותג רכב ומתאימים גם לתיבות הילוכים ידניות וגם אוטומטיות.
רב נעילה על ההגה
המכשיר הנפוץ ביותר נגד גניבה הוא הגה רב נעילה. הוא מותקן מתחת לקונסולה של הרכב. המנעול נועל את פיר ההגה יחד עם מנגנון הגניבה במפעל, ומונע גניבה. חסימה ספונטנית של המנעול במהלך תנועה אינה כלולה.
ננעל מתחת למכסה המנוע
התקנת מנעול רב במקרה זה חוסמת את נעילת מכסה המנוע הסטנדרטי, תוך מניעת כניסת פולשים לתא המנוע והשבית את אזעקת הרכב. המנעול ננעל על ידי לחיצה על כפתור רב הנעילה בזמן מכסה המנוע סגור. ניתן לפתוח את המנגנון רק עם מפתח, לשם כך עליכם לסובב את גליל הנעילה ולמשוך אותו לעברכם. ואז מכסה המנוע נפתח בדרך הרגילה, באמצעות הידית המותקנת ברכב.
יתרונות המולטי-לוקים
כיום יש מספר גדול של מערכות נגד גניבה, אך אף אחת מהן אינה מספקת הגנה של 100%. לכן, האמין ביותר הוא השימוש בו זמנית במערכות נגד גניבה אלקטרוניות ומכניות. מנעולים מרובים שייכים גם להגנות מכניות כאלה.
הנעילים המרובים מצוידים במנעולי אבטחה גבוהים העשויים פלדה עמידה. כמעט בלתי אפשרי לקדוח או לפתוח מנעול כזה עם מפתח ראשי. לאחר שהתקנת מכונית נעילה מרובה, אתה תמיד תהיה רגוע בנוגע לבטיחות המכונית שלך.