מערכת הבלימה מבצעת את אחת הפונקציות החשובות ביותר - היא מספקת שינוי מבוקר במהירות המכונית, תורמת לעצירה ולהחזקה במקום במהלך החניה, ולכן תמיד מוטלות עליה הדרישות הגבוהות ביותר. סוג הכונן העיקרי במערכת בלמי השירות הוא הידראולי, אשר בנוסף לדוושת הבלם, המאיץ, צילינדר ראשי הבלמים וגלילי הגלגלים, כולל צינורות וצינורות.
נחוץ
- - מפתח ברגים;
- - נוזל בלמים;
- - קיבולת;
- - צינור ויניל.
הוראות
שלב 1
ככלל, החלפת צינורות הבלמים קודמת לעבודות הכנה הקשורות לניקוי פני השטח של צינורות החיבור מפני לכלוך, והחלת תרכובת מיוחדת על חיבורי הברגה כדי להקל על התרופפות האגוזים. בנוסף, יש להכין מראש מפתח ברגים מיוחד, נוזל בלמים לריפוי, מיכל נקי ריק לניקוז נוזלי הפסולת הנותרים ממערכת הבלמים וצינור ויניל רך.
שלב 2
לדוגמה, שקול להחליף צינור בלם במכונית VAZ-2107. לנוחות רבה יותר, הניחו את המכונית על בור פיקוח או על גשר. ראשית, השתמש במברג פיליפס כדי להבריג את שני הברגים הקשה על עצמם המחזיקים את צינור הבלם האחורי למרכב המכונית (אם קיים).
שלב 3
לאחר מכן, בעזרת ברגים מיוחדים, הברג את שני האבזרים המחברים את הצינור לצינור הבלם ולווסת הלחץ והסר את הצינור. בתום כל העבודות הנדרשות, הצינורות מותקנים בסדר הפוך, ואחריהם מוסיפים נוזל בלמים ובודקים את איכות תיקון הבלמים.
שלב 4
במכוניות VAZ-2110, 2111 ו- 2112, הדבר הראשון שצריך לעשות הוא לפתוח את הצינורות מצינור הראשי וצינורות הבלמים ואז לחבר את החורים של צילינדר הראשי וצינורות. בשלב הבא, פתחו את שלושת האגוזים התומכים והסירו את מכסה הפלסטיק. אז אתה כבר יכול להסיר את לוחות המתכת ולנתק את הצינורות מהמחזיקים. אם המחזיקים שבורים, יש להחליפם.
שלב 5
התקן צינורות חדשים בסדר הפוך, ואז הדמם את מערכת הבלמים כבדיקה. יש צורך להסיר אוויר שנלכד בו. סימן לאוויר שנכנס למערכת הבלמים הוא שבץ מוגבר ונפילה רכה של דוושת הבלם בעת לחיצה. קיים הסדר הבא של דימום בלמים: אחורי מימין, קדמי שמאלי, אחורי שמאלי וקדימה ימנית.
