מדי שנה יש פחות מכוניות וולגה GAZ-3110 ו- 2410. פעם הם נחשבו אטרקטיביים ויוקרתיים, אך בהדרגה הם נלחצו על ידי מכוניות זרות. הסיבות העיקריות היו צריכת הדלק המוגברת, נוחות לא מספקת, הרכבה באיכות ירודה.
הוראות
שלב 1
חסידים אמיתיים של מכוניות מקומיות עדיין מעריכים ואוהבים את הוולגה ולא ממהרים להחליף אותה למכונית אחרת. התחל בתיקון על ידי אבחון ההגה (השלדה). לשם כך, סובב את ההגה שמאלה וימינה עד שייעצר ובאמצעות מד התגובה (אם הוא נעדר, בעין) קבע את התגובה של השלדה. הוא מורכב מפערים על ציוד ההגה ומוטות ההגה. תיקון אינו נדרש אם התגובה החוזרת אינה חורגת מהערך המותר. ואם הוא גדול יותר, גלה את הסיבה. ככלל, זהו הבלאי של חלקי המרכבה. התאם את התגובה החוזרת בהתאם לכמות הבלאי או החלף חלקים שחוקים.
שלב 2
בדוק את החיבור של ציר הבד לקורה. לשם כך, תלו את הגלגל הקדמי עם שקע והניפו אותו בידיים קדימה ואחורה. אם אתה שומע דפיקה אופיינית ומרגיש תנועה, שנה את המסב ואת המלך. עשו את אותו הדבר עם הגלגל השני.
שלב 3
בדוק את בולמי הזעזועים כיצד הם מחוברים. החלף גרומטים אם הם שחוקים. ואז למדוד את לחץ האוויר בצמיגים, אם יש צורך, הביאו למצב נורמלי.
שלב 4
תקלה בכל אחד ממנגנוני ההולכה - מצמד, תיבת הילוכים, סרן אחורי, פיר מדחף - כאשר המכונית נעה, מתבטאת מיד: יש דפיקה, רעש, רעידות.
שלב 5
החלף חלקים שחוקים כדי להחזיר את ביצועי השידור. בדוק את מפלס השמן במפחית הציר האחורי ובתיבת ההילוכים. שנה או מלא אם יש צורך.
שלב 6
אבחן את מערכת הבלמים בעמדה. אך ראשית, החליטו אם היא זקוקה לתיקונים והתאמות. לשם כך, האץ את המכונית והפעל את הבלם על קטע אספלט ישר. כיצד עובדת מערכת הבלימה נראה עקבות בלימת הגלגלים.
שלב 7
יש לתקן את המנוע על ידי חברה מתמחה. החלף את רפידות הרכבה במידת הצורך.
שלב 8
בצע את תיקון מערכות ההצתה, אספקת החשמל, הקירור באופן הבא: הסר, שטף ואז בדוק והניח במקום.