מכוניות VAZ פופולריות מאוד ברוסיה בשל עלותן הנמוכה וקלות התחזוקה שלהן. אך יחד עם זאת, מנועי VAZ אינם יכולים להתפאר בעוצמה רבה, ולכן בעלי מכוניות רבים רוצים לשפר את יחידת הכוח.
נחוץ
- - טורבינה;
- - סט כלים;
- - כבל;
- - תוספים;
- - מחשב;
- - קושחה חדשה.
הוראות
שלב 1
בצע כיוונון שבבים על ידי החלפת הקושחה ביחידת הבקרה האלקטרונית. ניתן להשתמש בשיטה זו רק עם מנוע הזרקה. גלה איזו גרסת קושחה מותקנת כרגע ברכב שלך. להחלפתו השתמשו במחשב ובכבל מיוחד. השתמש בו כדי לחבר את המחשב דרך מחבר האבחון ברכב שלך. התקן גם תוכנית מיוחדת דרכה תוכל לגשת לחסימת המנוע האלקטרונית. לאחר הורדת הקושחה והעלאתה, הגדר את כל ההגדרות המתאימות.
שלב 2
השתמש בתוספים מיוחדים, שהם תערובות כימיות מיוחדות. כאשר מוסיפים אותם לדלק, הם מגדילים את כוח המנוע. כעת בשוק תוכלו למצוא מגוון עצום של תוספים מסוגים שונים. בעזרתם תוכלו גם להשיג הפחתה במקדם החיכוך של כל רכיבי המנוע המפעילים, תוך הגדלת הדחיסה. יחד זה ייתן גידול מוחשי בכוח. ובזכות תוספים מיוחדים תוכלו לחסוך את המנוע, להגיע לשריפת דלק מלאה ולהאריך את חיי מנוע הרכב.
שלב 3
נסה להגדיל את עקירת המנוע. עליית הכוח במקרה זה מושגת על ידי שעמום הצילינדרים או התקנת גל ארכובה עם שבץ ארוך יותר. לשיטה זו יש גם כמה חסרונות, הכוללים ירידה ביעילות יחידת הכוח עם עלייה בו זמנית בצריכת הדלק. הליך זה יכול להתבצע רק על ידי מכונאי רכב מקצועי או אדם הבקי במנועי VAZ.
שלב 4
התקן את ערכת הטורבו למנוע. יש להתקין את הטורבינה רק במכשירים בנפח של 1.6 ליטר לפחות. במבצע תוכלו למצוא סטים שלמים, הכוללים את הטורבינה עצמה ואת כל הרכיבים הדרושים להתקנה. בדרך זו תוכלו להכפיל את כוח המנוע. הכל תלוי באיכות הטורבינה עצמה.
