בחורף, שלג רב יכול להיצמד לגלגלי המכונית, שהופך מאוחר יותר לקרח ויכול להפריע בתנועת המכונית ברצינות. חובה לנקות את גלגלי הקרח; ישנן מספר דרכים לעשות זאת.
הוראות
שלב 1
נסה להסיר את הגלגלית מהגלגלים ברגע שאתה מגיע או לפני הנסיעה הבאה שלך. העובדה היא שבטמפרטורה של 0 מעלות צלזיוס, שלג רטוב נצמד לקשתות הגלגלים ואדני הגלגלים, במיוחד לגלגלים המניעים. אם אתה משאיר את המכונית בקור בן לילה, השלג נדבק לכדי כדור קרח, שיכול בקלות לעוות את חצאיות הצד, מגני הבוץ והגושים. סבירות גבוהה יותר כי נזק יתרחש כאשר אתה נוהג ממדרכה, רמפה או מעל בליטת מהירות.
שלב 2
זכור שאם יש לך גלגלי סגסוגת מהודרים עם מעט חישורים והחלטת לנסוע בשלג משוחרר, מחוגה יכול בקלות להיסתם. אם לא מפנים את גלגלי השלג כאלו מיד ומשאירים את המכונית על בלם היד בקור, שלג שנתפס על בלמים חמים הופך בקלות לקרח בן לילה. כתוצאה מכך, רפידות בלם עם דיסקיות בלם או תופי בלם, או רפידות בלם וקליפר, קופאות. באופציה הראשונה הגלגלים יפסיקו להסתובב כרגיל, ובשנייה הבלמים יבלמו היטב.
שלב 3
שימו לב גם שכדי למנוע היווצרות קרח על הגלגלים, לאחר נסיעה בכבישים מושלגים, מומלץ לפנות את הקליפר משלג שהצטבר. כשנוסעים הלאה, נסו להפעיל את הבלמים לעיתים קרובות יותר לייבוש הבלמים.
שלב 4
אם השלג הרטוב על הגלגלים כבר הפך לקרח, נסה להשתמש במים חמים, בפטיש קרח סביב הגלגלים ובמזר מרופד לפחחות. השתמש בכלי בזהירות רבה כדי לא לפגוע בחלקים אחרים.
שלב 5
אם הדבר אפשרי כלכלית, תוכלו להשתמש בממיסים מיוחדים להסרת קרח על גלגלי הרכב. אחריה לפעמים פסי בוץ מומסים יכולים להישאר, אבל זה כבר לא מפחיד כמו שלג קפוא.
שלב 6
אפשרויות אחרות להיפטר מקרח על גלגלים כוללות ביקור בשטיפת רכב ובמוסך חם בזמן הצטברות הקרח מופשרת.
