דגמים קלאסיים של המותג VAZ פופולריים מאוד בקרב נהגים בשל עלותם הנמוכה בהשוואה למכוניות אחרות. גם קלות התחזוקה ממלאת תפקיד חשוב. מהמפעל, הקלאסיקה מיוצרת עם מרווח קרקע גבוה מספיק, וזה לא מאוד נוח לנהיגה בתוך העיר. לכן, תושבי העיר צריכים להנמיך את רכבם לצורך טיפול טוב יותר.
נחוץ
- - סט כלים;
- - מבער;
- - מטחנה;
- - סט של קפיצים ותמוכות מונמכות;
- - כפפות כותנה.
הוראות
שלב 1
שטוף היטב את הלכלוך שהצטבר מתחת לקשתות הגלגלים הקדמיות והאחוריות כדי להנגיש את המתלה. לשם כך, עדיף להשתמש במכונת כביסה מיני ניידת, המייצרת לחץ סילוני חזק.
שלב 2
הסר את הגלגלים מהרכב. לשם כך, נתק את כל המכסים אם הם מותקנים ברכב שלך. הסר את כל הברגים המחברים את הגלגל לרכזת. יש לפתוח את האגוזים בזוגות כך שבכל זוג אגוז אחד נמצא במקום ההפוך באלכסון מהשני.
שלב 3
תפסו את הגלגל בידיים ומשכו אותו לעברכם. הסר אותו מהרכזת. בדרך, בדקו את תקינות רפידות הבלם והדיסקים. החלף אותם בחדשים במידת הצורך.
שלב 4
בדוק אם הקלאסי שלך מצויד במרווחים מיוחדים המגדילים את מרווח הרכב לקרקע. אם יש כאלה, עליך למחוק אותם.
שלב 5
הסר את שלושת הברגים המחברים את המתלה. הסר אותו בזהירות מקשת הגלגלים עם הקפיץ. אם המרווח נמצא בחלק התחתון או בחלקו העליון, פשוט משוך אותו החוצה. אם חלק המרווח מחלק את הקפיץ לשניים, אז יש צורך להתקין אחד חדש במקום האחרון.
שלב 6
עדיף לקנות קפיצים של המותג המומלץ להתקנה על מכוניות VAZ על ידי היצרן.
שלב 7
דרך נוספת להפחית את פינוי המתלים היא קיצור הקפיצים. לשם כך, עליך לנתק מספר סיבובים. אם התקנתם קפיצי חבית, עליכם לחתוך חלקים שווים בדיוק מכל צד. אחרת, כאשר הוא דחוס, הקפיץ לא ישתלב בזכוכית, מה שיוביל להפרת המתלים.
שלב 8
תומכות מקוצרות ומעיינות ספורט מאופקים זמינים גם כן. הם מותקנים בקלות במקום ישנים מבלי לבצע שינויים בעיצוב.