כיצד להסיר גלגלת ממנוע חשמלי

תוכן עניינים:

כיצד להסיר גלגלת ממנוע חשמלי
כיצד להסיר גלגלת ממנוע חשמלי

וִידֵאוֹ: כיצד להסיר גלגלת ממנוע חשמלי

וִידֵאוֹ: כיצד להסיר גלגלת ממנוע חשמלי
וִידֵאוֹ: מנוע לתריס חשמלי - איך מכוונים ומתי מחליפים? 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

בעת החלפת מנוע, בדרך כלל יש צורך לסדר מחדש את הגלגלת, מה שלעיתים גורם לקשיים מסוימים. ישנן מספר דרכים להסיר את הגלגלת בבטחה מהפיר ללא מאמץ וזמן.

הסרת גלגלת באמצעות פולר
הסרת גלגלת באמצעות פולר

השיטה להסרת גלגלת תלויה לעיתים קרובות בסוג ההתאמה ובסוג ההזדווגות המכני. ברוב המקרים, זה מספיק להקיש בפטיש בקצוות ההפוכים של הגלגלת כדי להוציא אותו מהמושב, אך זמן וקורוזיה יכולים לשחק בדיחה אכזרית. במקרה זה, אי אפשר להסתדר בלי טכניקות והתקנים מתאימים.

הסרת גלגלות צמודות מכנית

מנועים בעלי הספק נמוך לעיתים קרובות בעלי התאמת גלגלת ללא קו. במקרים אלה הגלגלת מוחזקת מפני תזוזה על ידי טבעת או מכונת כביסה או באמצעות חיבור הברגה. במקרים אלה, מספיק לפתוח את אגוזי התיקון ולהסיר את המעגל. ניתן להשתמש גם בטבעות מסולסלות לשימוש חוזר, אשר יהיה צורך לקצוץ אותן או ליישר אותן זמן רב במקום עם סמל ומברג.

הסרת גלגלת תרמית

לפעמים זה מספיק כדי לחמם אותה מעט כדי להסיר את הגלגלת. עם עליית הטמפרטורה המתכת מתרחבת, מה שמחליש את מידת הלחיצה. אם הגלגלת הונחה על הפיר על ידי חימום מראש, פשוט לא ניתן לוותר על הליך ההסרה שצוין: קוטר הפיר הוא חלק קטן ממילימטר מהחור בגלגלת, שבגללו מידת הלחיצה גבוהה מדי.

הגלגל מחומם מהקצוות, כשהוא מקיש עליו בהדרגה מצדדים שונים לקראת סוף הפיר. במצב זה, אין לאפשר חימום עקיף של הפיר, אחרת הוא גם יהיה נתון להתפשטות לינארית ויצמיד עוד יותר את הגלגלת. אם מתרחשת התחממות יתר, יש לאפשר לחיבור להתקרר ואז לחזור על ההליך שוב. עם רוחב מושב גדול, נדרשים מספר ניסיונות חימום.

הסרת הגלגלת עם חולץ

לעתים קרובות ניתן להסיר את הגלגלת בעזרת מושך פשוט. זו לוחית מתכת עבה עם חור במרכז. אגוז גדול מרותך בקואקסיאלי לאחד ממטוסי הלוח. על קו אחד שעובר דרך החור המרכזי, נעשים חריצים קטנים בצלחת. כדי להשתמש במושך, תזדקק גם לבורג בגודל האום המרותך למושך ושני ברגים קטנים יותר עם מנקי ים גדולים.

יש לקדוח שני חורים לתוך הגלגלת, הממוקמים על קו במרכזו. בחורים אלה חותכים חוט בברז חד פעמי, לפי קוטר הברגים למושך נבחרים. בפירי המנוע החשמלי יש חריץ מרכזי, בו יש צורך לתקן את הכדור מהמיסב בגודל הנדרש בעזרת שומן סמיך. גם את הבריח המרכזי של המושך יהיה צורך לעבד: בקצהו יש לעשות שקע כדורית.

המשיכה מחוברת אל הגלגלת באמצעות ברגים דרך החריצים ומשחילה לחורי ההברגה. הבריח המרכזי נשען על כדור קבוע בחריץ המרכז של הפיר. בתהליך ההברגה הבריח יפתח את המושך מהפיר, שבגללו הגלגלת תועבר מהמושב. אם אין מספיק תנועת בריח בכדי לעקור את הגלגלת באופן מלא, יש להניח כמה אגוזים גדולים מתחת לברגים הצדדיים.

מוּמלָץ: