איש אינו חסין מפני תאונות. ובמקרה של נקלע לתאונה קלה, אתה לא צריך להיות נסער. עדיף להתכנס ולבצע את כל ההליכים הדרושים שיעזרו בזיהוי האשם ועריכת המסמכים הדרושים לצורך קבלת ביטוח לתיקוני רכב. אבל לפעמים מתרחשים מצבים שיכולים ממש להטריד את הנהג. לדוגמא, אם המכונית מונעת לתעלה עקב תאונת דרכים.
להכניס מכונית לתעלה זה לא נעים, אבל לא קטלני. קודם כל, במצב הזה אתה צריך להתרכז ולחשוב איך תקבל את המכונית שלך. ורק אז יש צורך להעריך את הנזק.
מה לעשות אם המכונית טסה לתעלה
כדי להתחיל, המשך כמו בכל מצב אחר - הצב תמרור עצור חירום. וזה לא משנה שהמכונית שלך נקלעה לתאונה ולא על הכביש. כדי להשיג את זה, אתה צריך לפנות מקום בנתיב. ועדיף לעשות זאת מראש.
על פי הכללים, יש להציב את השלט במרחק מסוים. כך, למשל, אם המכונית טסה לתעלה בתוך העיר, יש להציב את המשולש המסמן עצירת חירום לפחות 15 מטרים מהמקום. אם התאונה התרחשה מחוץ לעיר, יש להכפיל את המרחק לשלט מאתר התאונה - עד 30 מטר. עם זאת, כדאי לזכור את הניואנסים. כך, למשל, אם המכונית שלך טסה לתעלה סביב עיקול, יש להציג תמרור עצור חירום ממש לפני העיקול.
בעת הצבת השלט יש להיזהר ולהיזהר. אחרי הכל, מכונית שנוסעת במהירות גבוהה מאחור פשוט לא יכולה להספיק להגיב למראה שלך על הכביש, והדברים יקבלו תפנית עצובה.
בשלב הבא עליכם לדאוג לפינוי המכונית מהתעלה. ותוכלו להשתמש בכמה אפשרויות שונות לשם כך. כך, למשל, אם לא היית לבד (נסעת עם חברה איפשהו בכמה מכוניות), והמכונית שלך נכנסה לתעלה רדודה, אתה יכול לנסות לשלוף את המכונית על ידי משיכתה בכבל. לשם כך, מספיק לחבר את הכבל מתחת לפגוש (ככלל, למכוניות יש ווים מתחת לחלק הקדמי והאחורי), ולאט לאט מתחילים לשלוף אותו. אתה יכול לשפר את האפקט על ידי דחיפת המכונית מבחוץ.
כמובן שהאפשרות הטובה ביותר תהיה לקרוא לאנשי מקצוע לבצע את פינוי הרכב שנפגע. עבודתם כוללת לא רק את תהליך משיכת המכונית מהתעלה, אלא גם עבודות הכנה.
ראשית עליך לכבות את כל החשמל של המכונה כדי שלא יהיו בעיות נוספות. ואז משחררים את גלגלי המכונית. זה הכרחי כדי ששום דבר לא ימנע מהרכב לנוע בחופשיות בזמן שהוא נשלף מהתעלה.
לפעמים מקצוענים מבוטחים מחדש וכדי למנוע תקלות מבצעים פירוק חלקי של תושבת המכונה כדי לא לשבור את יחידות ההולכה והמנגנונים.
אתה לא צריך לפחד מזה, בכל מקרה, לאחר תאונה כזו, תצטרך ללכת לשירות לבדוק ולאבחן את המכונית. שם יהיה לך הכל במקום ויוחזר לך. ובמקביל הם יבדקו עד כמה המנגנונים סבלו קשות.
אם המכונית תיכנס לתעלה עמוקה וקשה מנקודת מבט ההקלה, סביר להניח שיהיה צורך בעבודות עפר. במקרה זה, ככלל, חפירות תעלות ולעתים אף כורתים עצים מטרידים.
מה לקחת בחשבון
אם המכונית שלך נכנסת לתעלה, זה בכלל לא אומר שהיא כבר לא תוכל לנהוג. הכל תלוי בנזק שקיבל בעת הנפילה. זה טוב אם יש לך ביטוח מרצון מלא. אז אתה בכלל לא צריך לדאוג. נכון, במקרה זה כדאי להתקשר לצוות משטרת התנועה, שיתעד את עובדת התאונה וייתן לכם את כל האישורים הדרושים לביטוח.
רשמו מראש את מספר הטלפון של הגרר וסחבו אותו איתכם, כך שאם תקרה תאונה לא צפויה, לא תצטרכו לרוץ ולחפש בטירוף את מספרי החברות המתמחות.
