בלוק ההרכבה של נתיכים של כל מכונית מכיל, בנוסף לחיבורי הנתיכים המגנים על מעגלי אספקת החשמל של הציוד, ממסרים דרכם מחוברים חלק מהצרכנים. ניתן למקם אותו בתא הנוסעים בצד שמאל של לוח המחוונים או בתא המנוע משמאל לסוללה, תלוי במותג הרכב. לפעמים, למשל, כדי להחליף נתיך מפוצץ או ממסר פגום, אתה צריך לפתוח אותו.
נחוץ
- - מברג שטוח;
- - ראש קצה "10";
- - פינצטה (מלקחיים) עבור נתיכים;
- - מנורת בדיקה או מד מתח.
הוראות
שלב 1
נתק את הכבל השלילי מסוללת האחסון. זה חייב להיעשות במהלך כל פעולה עם הציוד החשמלי של הרכב. פתח את תיבת הנתיכים הממוקמת בקצה השמאלי של לוח המכשירים על ידי לחיצה על התפס עם האצבע. לאחר מכן, ניתן לפתוח את מכסה היחידה בקלות.
שלב 2
אם תיבת הנתיכים נמצאת בתא המנוע, פתח תחילה את מכסה המנוע. לשם כך, משוך את ידית כונן נעילת מכסה המנוע לעברך. משוך את לשונית וו הבטיחות דרך הפער שבין קצה מכסה המנוע לקישוט הרדיאטור ביד. הרם את הכיסוי שלו.
שלב 3
אוחז בו ביד אחת, הרם את עצרת מכסה המנוע והתקן אותו בחריץ המיוחד במגבר. מכסה המנוע צריך להיות על העצירה. תיבת הנתיכים ממוקמת בצד שמאל של הסוללה. הכיסוי מאובטח בתפסים.
שלב 4
פתח את קופסת הנתיכים על ידי לחיצה על אצבעותיך על ארבעת התפסים שעל המכסה. פתח את הכיסוי. באחד מצלעותיו תרשים מיקום נתיכים וממסרים, ומטרתם. אם אתה צריך להחליף חלק פגום, השתמש בפינצטה מיוחדת. הנתיך הראשי מאובטח בשני ברגים, אותם יש לפתוח תחילה.
שלב 5
אם עליך להסיר את גוש הנתיכים, לאחר שפתח את המכסה בראש "10", הברג את שני אגוזי ההידוק שלו. הרם את היחידה ונתק את ארבעת המחברים מלפנים ואחד מאחור. נתק את חמשת מחברי הרתמה מתא הנוסעים.
שלב 6
לאחר הפעולות הנדרשות, התקן את היחידה בסדר הפוך. אל תשכח לאטום את חיבור גוש ההרכבה עם אטם מיוחד.
