כיצד לבודד את ה"וולגה "

תוכן עניינים:

כיצד לבודד את ה"וולגה "
כיצד לבודד את ה"וולגה "

וִידֵאוֹ: כיצד לבודד את ה"וולגה "

וִידֵאוֹ: כיצד לבודד את ה
וִידֵאוֹ: איך לפתור משוואה עם נעלם אחד 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

הוולגה נחשבה מאז ומתמיד למכונית מחלקת עסקים נוחה ונוחה המיוצרת ברוסיה. עם זאת, רבים מהבעלים של מכונית זו מתמודדים לעתים קרובות עם בעיית חימום. בעונת החורף, החום שמייצר הכיריים הסטנדרטיות מתאדה מהר מדי והמכונית נהיית קרה.

איך לבודד
איך לבודד

נחוץ

רדיאטור מ- VAZ 2108-09, צינור, סט כלים, יריעות חומר בידוד, משאבה חשמלית

הוראות

שלב 1

בדוק את מצב אטמי הדלתות. הם מידרדרים במהירות, כך שנוצר פער בין הדלתות לגוף, שדרכו האוויר עוזב במהירות את הפנים. לכן מומלץ להחליף את אטמי הדלת מעת לעת. עדיף להתקין חותמות ממכוניות וולוו. הם רחבים יותר. זה יאפשר סגירה הרמטית של הדלתות, וימנע קירור מוקדם של הרכב. בשום מקרה אין להשתמש בחותם ביתי, מכיוון שיש לו איכויות שונות לחלוטין.

שלב 2

החל שכבת בידוד תרמי על פנים הארון והדלתות. זה ישמור על החום בתוך התא. יריעות בידוד זולות. אתה יכול למצוא אותם כמעט בכל חנות חלפים לרכב. כדי להתקין בידוד תרמי, עליך להסיר את חיפוי הדלת, חיפוי המושב, הטורפדו והתקרה והקיר. סמן את יריעות הבידוד בעזרת טוש. גזרו אותם בזהירות. כעת הסר את שכבת המגן. מכסה את הצד הדבק, ולחץ היטב על המתכת. גלגלו עם גליל מיוחד לקביעת החומר. הדביקו את כל הפנים והרכיבו הכל בסדר הפוך. מומלץ גם לבודד את מכסה המנוע מבפנים.

שלב 3

התקן רדיאטור נוסף. יהיה עליו לחמם בנוסף את האוויר שעובר דרך רדיאטור החימום. למטרה זו, רדיאטור חימום ממכוניות VAZ 2108-09 מתאים למדי. יש להתקין רדיאטור נוסף בגרון כניסת האוויר, המחבר אותו עם צינורות למערכת החימום. בעת ההרכבה יש לפקח בקפידה על אטימות המבנה, אחרת לא תהיה השפעה מהחידוש. התהליך לא מאוד מסובך. כמעט כל אחד יכול להתמודד עם זה. כדאי גם לדאוג למחזור אינטנסיבי יותר של נוזל הקירור. לשם כך, התקן משאבה חשמלית שתעלה את קצב זרימת הנוזל. השתמש רק בקירור נגד נוזל לרדיאטור. ובעת הקנייה יש להתייעץ עם המוכר. בהתאם לאזור בו מופעלת המכונה, עליכם למלא סוגים שונים של נוזל לרדיאטור.

מוּמלָץ: