החורף הוא התקופה הפחות אהובה בשנה על נהגים רבים. בעיקר בגלל העובדה שבכל בוקר אתה צריך להשקיע זמן בכדי להניע את המנוע של "סוס הברזל" שלך. בעלי מכוניות VAZ - 2109 אינם יוצאים מן הכלל, מכיוון שלעתים קשה הרבה יותר להפעיל מכונית מקומית מאשר מכונית מיובאת.
הוראות
שלב 1
ראשית, הקפידו לבדוק שכל מכשירי החשמל ברכבכם כבויים. זה חל על הרדיו, החלון האחורי המחומם, הפנסים הקדמיים, מאוורר הכיריים, המזגן וכו '.
שלב 2
כעת חמם מעט את הסוללה הקרה על ידי הדלקת פנסי האור הגבוהים למשך 20-30 שניות. סובב מעט את המפתח במתג ההתנעה, כך שהאספקה החשמלית בתא הנוסעים תידלק, אך המנוע לא יתניע. הליך זה יעזור להחזיר את ביצועי הסוללה לאחר חניה לטווח ארוך ברחוב.
שלב 3
לחץ על דוושת המצמד, הכנס לנייטרלי, נסה להניע את המנוע. אם הוא לא מתחיל בניסיון הראשון, אז עדיף לא "לענות" אותו. תנו להפסקה ולסוללה הפסקה קטנה. ואז, לאחר כ- 30 שניות, נסה להפעיל את המנוע שוב. זכרו כי אינכם צריכים ללחוץ על דוושת הגז, מכיוון שמערכת הזרקת הדלק עצמה תספק דלק לצילינדרים. מומלץ לעשות לא יותר מ -7 ניסיונות במרווח של 30 שניות.
שלב 4
נסה לטעון את המצבר הפנוי באמצעות חוטים ממכונית אחרת. זה יעזור לספק מתח למצתים, אשר בתורם ישפיע על הניצוץ, והמתנע יסתובב בצורה אינטנסיבית יותר. כשמתנעים את המנוע בצורה כזו, יש צורך גם בהפסקות קצרות בין הניסיון. אחרת, עומס יתר על המצתים עלול להתרחש.
שלב 5
אם כל האמור לעיל לא עוזר בהתנעת המכונית, אז נותר רק דבר אחד - גרירה. קשר כבל למכונה אחרת וודא שאתה מסכים כיצד אתה מסמן שהמנוע התחיל. בזמן הגרירה וודא שהרכב שלך לא מחליק ושמור על מרחק. ברגע שהמנוע מתניע, נסה לא לתת לו להיתקע על ידי לחיצה על דוושת הגז. באותו הרגע לחץ על דוושת המצמד והכנס לנייטרלי. ואז סימן לנהג הרכב הגרר ובלם. המתן עד שהמנוע יתחמם. אתה יכול לעזור לו מעט על ידי הגדלת הסיבובים על ידי לחיצה על דוושת הגז. זכור כי יש להשתמש בשיטה זו כמוצא אחרון, מכיוון שהיא עלולה לגרום לפגיעה חמורה במנוע.
