התקנת משרוקית טורבו בצינור הפליטה של העמעם מאפשרת לדמות צליל של מגדש טורבו לרכב, המעניק למכונית אישיות ויוצר את האפקט של נהיגה ברכב בעל הספק מוגבר. התקנת השריקה אינה קשה במיוחד והיא יכולה להיעשות על ידי בעל הרכב באופן עצמאי.
התקנת משרוקית טורבו בערוץ היציאה של רעש לרכב מאפשרת ליצור חיקוי של צליל מגדש טורבו כשהמנוע פועל. זה מאפשר להבחין בין מכונית למסה הכוללת של מכוניות על הכביש, למשוך את תשומת ליבם של נהגים והולכי רגל אחרים אליה. שימוש בשריקה נותן לנהג תחושה שיש לו מכונית חזקה ויקרה יותר, מה שמעניק לנהג ביטחון בנהיגה.
צליל השריקה משתנה בהתאם למצב הפעלת המנוע. בסיבובים נמוכים צליל המשרוקית תואם לשריקה קלה של מגדש הטורבו במצב סרק, וכאשר לוחצים על דוושת התאוצה הוא מוגבר בהתאם למהירות הנהיגה. צליל המשרוקית נעים לאוזן ואינו גורם לתחושות שליליות, מה שמבדיל בין מכשיר זה לטובה מעומק זרימה ישירה.
מידות בסיסיות
כדי לשים משרוקית על משתיק קול, יש צורך לבחור את הגודל הנכון. היצרנים מציעים להתקין שריקת טורבו על המכונית, המיוצרת באחת מארבע גרסאות. גודל השריקה המיועדת להתקנה בדגם רכב מסוים תלוי בגודל המנוע.
שריקות ה- S בגודל הקטן ביותר מיועדות לשימוש בקלנועיות ובאופנועים. משרוקית בגודל M סטנדרטי מותקנת על רעשי מכוניות בנפח מנוע של עד 1.5 ליטר, ולמכוניות עם מנועים בנפח עבודה מ -1.5 עד 2.0 ליטר - מידה L. לדגמים לא סטנדרטיים של משתיקי קול. עם מנועים של מעל 2.0 ליטר שריקות טורבו בגודל XL. מבחינה מבנית, השריקות בגדלים סטנדרטיים שונים שונות בקוטר שטח הזרימה, שיכול להיות 25, 30 או 35 מ מ.
מאפייני עיצוב והתקנה
גוף השריקה עשוי אלומיניום איכותי - מתכת קלה ועמידה שאינה מחלידה. אחד האלמנטים העיצוביים של השריקה הוא וסת שמשנה את כמות האוויר העוברת דרכו. על ידי שינוי מיקום הכפתור תוכלו לכוון את הצליל הרצוי.
להתקנה על עמעם לרכב, לשריקה יש סוגר מעוקל מיוחד המכיל חור עם בורג הידוק. כדי להתקין את שריקת הטורבו, מספיק למקם אותה בצינור הפליטה של העמעם ולאבטח אותו בבורג. פעולה זו אינה קשה במיוחד, ולכן ההתקנה יכולה להתבצע הן בסדנת רכב והן באופן עצמאי.
