לעתים קרובות ההגדרות והמערכות הסטנדרטיות מפריעות להתקנת ציוד נוסף ברכב. כדי לעקוף או להשבית אותם, נדרשים התקנים מיוחדים או שינויים רציניים במערכת האלקטרונית של המכונה.
הוראות
שלב 1
ישנן מספר דרכים לעקוף לבד אימובילייזר סטנדרטי, המורכבות משתנה. אם אתה צריך לעקוף את האימובילייזר כדי להתקין אזעקה עם הפעלה אוטומטית, עליך להשתמש במודול עוקף אימובילייזר מיוחד. ניתן לרכוש מודול כזה מחברות שמוכרות ציוד נוסף או מערכות אבטחה למכוניות. מפתח ההצתה מוכנס למודול, והכוח נלקח מהאזעקה. אנטנת המודול מחוברת לאנטנת האימובילייזר שנמצאת על מתג ההצתה. ברגע שרוצים להניע את המכונית מהשלט רחוק, החשמל מועבר ל"קו הקו ", הוא נדלק ומשדר מידע מהמפתח לאנטנת האימובילייזר הרגילה. אנטנת האימובילייזר קוראת את האות והרכב מתניע.
שלב 2
אם אחד ממפתחות ההצתה אבד, יש לפרק את המפתח שנותר ולהסיר את השבב משם. יש לחבר את השבב לאנטנת האימובילייזר שבמתג ההצתה. במקרה זה האימובילייזר ינותק מכל מפתח שיוחדר למנעול ההצתה.
שלב 3
אתה יכול ללכת בדרך הקשה ביותר לעקוף את האימובילייזר בעצמך. לשם כך, עליך להבין את המעגל החשמלי של המכונית. האימובילייזר יכול לחסום מספר מעגלים בו זמנית - אספקת חשמל של משאבת דלק, ספק כוח מזרק ואחרים. על פי התרשים, תוכלו למצוא דרכים בהן תוכלו להפעיל מתח ישירות.
שלב 4
עזרה במערכת האבטחה יכולה להיות גם במרכז טכני המתמחה במותג רכב זה. עובדי המרכז או סוכנות הרכב המשתמשים בתוכנת מחשב מיוחדת יסייעו בכיבוי האימובילייזר. ניתן לבצע שינויים גלובליים נוספים. כלומר - לשנות את "המוח" של המכונית לחדשים, בהם האימובילייזר אינו רשום.
