דפיקה באזור קשתות הגלגלים או דליפת נוזלים בתמוכות הבולם הקדמיות של מכונית לאדה קאלינה מעידים על הצורך להחליפם. תהליך זה מאומץ למדי, אך בהחלט ניתן לבצע אותו בעצמך.
כיממה לפני תחילת העבודה יש לטפל בכל חיבורי העמוד הקדמי של מכונית לאדה קאלינה בשומן WD-40, הדבר יקל על התרופפות האגוזים החמצמצים ויאפשר לך להחליף את העמוד הקדמי ללא כל בעיה.
כְּלִי
לעבודה תצטרך להכין את הכלים והאביזרים הדרושים:
מפתח ברגים 13, 17, 19, מפתח ברגים מיוחד לאגוז הבולם העליון.
תזדקק גם למושך קפיץ, מכשיר ללחיצה על סיכת מוט ההגה, שקע, מפתח גלגלים.
נוהל הפעלה
החנה את הרכב על משטח ישר, הניח פסי גלגלים מתחת לגלגלים האחוריים ובלם עם בלם החניה. שחרר את ברגי הגלגל הקדמי.
תמוכות המתלים הקדמיות מוחלפות רק בזוג. אם אחד נכשל, שניהם משתנים, ללא קשר למצב האחר.
שקע את החלק הקדמי של הרכב, הניח את העצירות והסר את הגלגלים הקדמיים. כדי למנוע קצר, נתק את המסופים והסר את הסוללה.
הסר את אטם הגומי יחד עם צינור הבלם מהתושבת בעמוד A. ברכב עם ABS מותקן, חייבים לנתק ולהסיר את חיישן הסיבוב.
התכופף ושלף את סיכת החותך המאבטחת את אגוז מפרק הכדור של מוט ההגה. שחרר את האגוז ולחץ את סיכת מפרק הכדור מזרוע הציר של עמוד A. כדי ללחוץ החוצה, השתמש במושך מיוחד; לא מומלץ להכות בפטיש.
שינן או שרטט את מיקום הבריח האקסצנטרי העליון ביחס לסוגר התומך, כך שניתן יהיה להרכיב את הבריח מחדש באותו מיקום. זה יאפשר לך לשמור בערך את היישור.
שחרר את שני האגוזים והסר את שני הברגים המחברים את תומך המתלים לפרק ההגה. הסר את לולאת מפרק ההגה מתושבת עמוד A.
בתוך תא המנוע, הברג את שלושת האגוזים המחברים את התמיכה לזכוכית הקדמית. שמור על העמדה לנשור! הוצא את העמדה למטה דרך הנישה של הגלגל הקדמי.
החץ המסומן בראש המתלה אמור להצביע קדימה.
התקן את יתד ההלם הטלסקופי הקדמי בסדר הפוך. בעת ההתקנה, אל תשכח להתקין את מכונת הכביסה האקסצנטרית במצבה המקורי, וכדי למנוע מהסיבוב להסתובב, הדק את האום.
לאחר סיום כל עבודות ההתקנה, חובה לבדוק ולהתאים את זוויות היישור במעמד מיוחד.
