בידוד של מוסך מתכת הכרחי בעונה הקרה, מכיוון שפעולה זו עוזרת לחסוך בחום ולהפוך את התנאים לרכב לנוחים יותר. בנוסף, הוא מאפשר תיקוני רכב, גם בימים הקרים ביותר.
נחוץ
פוליסטירן, קורות עץ, בידוד, קצף, ברגים הקשה עצמית, ברגים
הוראות
שלב 1
השלב הראשון הוא לקנות את החומרים הדרושים לבידוד. על מנת לבחור את חומר הבנייה הנכון ולא ללכת שוב על האלמנטים החסרים, יש למדוד בקפידה את מידות המוסך. נסו להשיג הכל מראש ולהעבירו ליעדו.
שלב 2
ראשית, בידוד את הרצפה, הסר את הלוחות הקיימים, ואז הניח שכבת פוליאתילן על הקרקע כדי למנוע כניסת לחות. הניחו שכבת בידוד וקבעו את הלוחות החדשים באמצעות ברגים עם הקשה עצמית. התמודד עם התקרה. הברג את הבלוקים למסילות העליונות אם הם לא ארוכים מספיק כדי להניח את הקצף.
שלב 3
חברו את הקצף לתקרה באמצעות מכווני אורך, אשר לאחר שהחומר מבודד מוחלף תחתיהם, מוברגים לרוחבים. שיטת הידוק נוספת היא קצף פוליאוריטן, אך כאן עליכם להחזיק את הקצף זמן רב על מנת שהקצף יתקשה.
שלב 4
הניחו בידוד, כמו איזובר, על גבי הקצף. צרף אותו בחלקו למסילות הצולבות ובחלקו לקצף. אל תשכח לשים מכונת כביסה או פיסות קרטון מעל הברגים, אשר יגדילו את שטח המגע. לאחר מכן, הצמידו יריעת זכוכית מגנזיום לתקרה - זה לא רק יעזור להתחמם, אלא גם ימנע חדירת לחות.
שלב 5
לבידוד קירות, השתמש באותו עיקרון כמו לתקרה. עם זאת, חברו את מוטות האורך ישירות לריפוד המתכת של המוסך. מלא את החריצים בכמות מספקת של קצף פוליאוריטן. לאחר מכן, הניחו את הבידוד ואבטחו הכל באמצעות ברגים הקשה עצמית. פרוס את דלת המוסך עם קלקר, וכן הוביל חיווט חשמלי כך שניתן יהיה לחבר התקני חימום.
