איך לעשות בידוד רעשים בלאדה פריורה

תוכן עניינים:

איך לעשות בידוד רעשים בלאדה פריורה
איך לעשות בידוד רעשים בלאדה פריורה

וִידֵאוֹ: איך לעשות בידוד רעשים בלאדה פריורה

וִידֵאוֹ: איך לעשות בידוד רעשים בלאדה פריורה
וִידֵאוֹ: בידוד לקירות גבס- איך עושים את זה? 2024, יולי
Anonim

נסיעה ברכב רועש אינה נוחה, מכיוון שזרם הצלילים הרציף מעייף את הנהג ומונע ממנו להתרכז בכביש. ניתן לבצע בידוד אקוסטי כמעט בכל מכונית, כולל לאדה פריורה.

כיצד לבצע בידוד רעשים בלאדה פריורה
כיצד לבצע בידוד רעשים בלאדה פריורה

זה הכרחי

  • - חומר "Bimast Bomb" או "Vibroplast";
  • - ממס;
  • - מייבש שיער ביתי או בניין;
  • - רולטה;
  • - מספריים חדים;
  • - דבק.

הוראות

שלב 1

ראשית, הוציאו כל תא מתא הנוסעים שניתן להסירו (מושבים, לוח מחוונים) וכו '. הסר תחילה את המושב האחורי ואז את הקדמיים. עם האחרון, תצטרך להתעסק מעט, שכן בנוסף לברגים ההרכבה, עליך להסיר את הקפיצים מהם. לאחר מכן, מפרקים את החלק המרכזי, המורכב מלמטה ומעליו. לאחר מכן הסר את ההגה ואת לוח המחוונים. במקרה שאתה לא באמת רוצה להתעסק בלוח, אתה יכול פשוט להזיז את לוח המכשירים בצד.

שלב 2

לאחר שניקיתם הכל, התחילו להדביק את הפנים. משמנים את כל המשטחים הדרושים עם ממס לפני ההדבקה. הדביקו את הרצפה תחילה, חתכו את הקונטור הרצוי על החומר בעזרת מספריים. מכיוון שלרצפה משטח מובלט, יהיה צורך לחמם את החומר "Bimast Bomb" עם מייבש שיער כך שבמצב רך הוא יחזור על צורת הרצפה ככל האפשר. הדבקו את הכיפופים ואת החלל שמאחורי הדש הקדמי בשכבה נוספת של "בימסט" או "ויברופלסט".

שלב 3

לאחר מכן, דבק את לוח המכשירים ואת הפאנל הקדמי. לאחר מכן, דבק את פנים הפנל (מפרקי צינורות, צינור אוויר). בעת הרכבת המנהרה המרכזית, דבק את המפרקים ואת החלק התחתון. כדי למנוע חדירת רעש מצד תא המטען, דבק את תחתיתו וקשתות הגלגל שלו. לאחר שתסיים עם תחתית התא, התחל לעבוד על התקרה והדלתות.

שלב 4

לאחר ההדבקה, חבר נכון את כל החוטים, הידוק את כל המחברים, והניח את החלקים הפנימיים במקום. לאחר שסיימתם להרכיב את חלל הפנים, בדקו את המכונית בכביש - זה יאפשר לכם לשמוע היכן הרעש מבודד לחלוטין והיכן אינו.

מוּמלָץ: