הזמן בו עליכם להחליף שמן בתיבת הילוכים אוטומטית תלוי בסוג התיבה האוטומטית, בתנאי ההפעלה של המכונית. בתנאים רגילים, ההחלפה צריכה להתבצע כל 70 אלף ק"מ (או אחרי שנתיים). בתנאים שונים מהרגיל (למשל, אקלים חם או קר, הפעלת המכונה בעומס מלא), השמן מתחלף לאחר 25 אלף ק"מ (או אחרי שנה). לכן, ניתן להחליף את השמן בתיבה האוטומטית ב את הדרכים הבאות.
הוראות
שלב 1
בשיטה זו נמצא השימוש הנפוץ ביותר. ניתן לנקז את השמן על ידי הסרת הבור או דרך פקק הניקוז. ממלאים שמן דרך חור הדיפסטיק. עם זאת, לשיטה זו יש חסרון: רק מחצית מהנפח מנוקז, ויש צורך לחזור על הליך הניקוז מספר פעמים.
שלב 2
שיטה זו תדרוש ציוד מיוחד, ולכן שיטה זו נמצאת בשימוש נרחב בתחנות להחלפת נפט. השמן נשאב החוצה על ידי המשאבה דרך צינור דק שעובר דרך מדידת הבדיקה כדי לבדוק את השמן. עם זאת, הצינור אינו מגיע לקרקעית הבור ולכן יש לחזור על התהליך כמה פעמים כדי לשאוב את כל השמן. שיטה זו נוחה בכך שהיא אינה דורשת פירוק או בור.
שלב 3
והשיטה בה משתמשים מומחים:
- מסירים את הצינור מהמכונה לרדיאטור, ובמקומו אנו מחברים אחד דומה, אך ארוך יותר, שקצהו השני מוכנס למיכל ריק. ואז אנחנו מפעילים את המנוע, והשמן מתנקז מעצמו. לאחר ניקוז, יש לכבות את המנוע.
- כ -4 ליטר שמן זול לשטיפה מוזגים דרך המדיסטיק. אנחנו מפעילים את המנוע ומנקזים את השמן הזה. ואז הכל דפוק ונמזג שמן איכותי. יש להפעיל את המנוע לאחר מילוי 3 ליטרים הראשונים.
שיטה זו מספקת החלפת שמן מלאה ביותר וגם שוטפת את ממיר המומנט.
זכור כי החלפת שמן בזמן ובאיכות גבוהה תאריך את חיי התיבה האוטומטית שלך ותבטיח נסיעה נוחה ובטוחה.
