מערכת נורות אזהרת חירום היא כמובן הכרחית במכונית, אך לא כל דגמי ה- VAZ מספקים זאת. כדי להתקין נורת חירום על המכונית שלך, אין צורך ליצור קשר עם השירות, זה בהחלט אפשרי לעשות זאת בעצמך.
נחוץ
- - ממסר חדש;
- - כפתור בעל 6 פינים;
- - חסום;
- - צבת;
- - חוטים;
- - סרט בידוד.
הוראות
שלב 1
קודם כל, כדי לחבר את האזעקה, הסר את אותם מכשירים שמונעים ממך להגיע לממסר התור, הסר את הממסר עצמו. שימו לב שהחוטים הכחולים, הסגולים והכתומים הכפולים מחוברים אליו. סמן אותם כדי לא להתבלבל או ללכת לאיבוד.
שלב 2
קח ממסר חדש, עדיף לקחת דיגיטלי מודרני יותר מאשר אנלוגי 231.3747. תראה, יש ממסר 4 רגליים, אז אתה צריך מחבר בעל 6 פינים שמתאים לצורה (תשתמש בו רק 4 פינים).
שלב 3
הפץ את החוטים. ממגע 1, הפנה את החוט למגע של כפתור כנופיית החירום מס '4, חבר את החוט הסגול למגע השני, הכחול לשלישי, והפוך את "האדמה" לרביעית (חוט עם מסוף עגול בקצה, אשר קבוע על חתיכת הרכבה ממסר)
שלב 4
קח את כפתור שישה הפינים ומצא את הבלוק המתאים עם 3 מנופים, קח ממנו את החוטים והתחבר לבלוק שמגיע מתחת לפאנל. המעגל כאן ייראה כך: מגע 1 - חוט כחול של תלת המנוף, קשר 2 - חוט כתום מהממסר הישן, קשר 3 - חוט שחור-כחול מגוש התלת-מנוף, 4 מגע למגע הראשון של את הממסר, חבר 7 קשר לחוט הסגול, עד 8 מותח את המגע עם "פלוס" קבוע, התחבר לחוט בתיבת הנתיכים, שגם עם ההצתה כבויה, תמיד יש מתח. עדיף להוסיף נתיך 8 אמפר לחוט האחרון.
שלב 5
בחר באורך החוטים בהתאם למקום בו תתקין את הכפתור לכיבוי האזעקה. בדיוק במקום הזה ומתחו את כל ה"צמה ". אתה יכול לשים את המסופים ישירות על הכפתור, או להשתמש בלוק מיוחד. אחרי שהכל מחובר, אוספים את כל המכשירים, מכניסים את החלונית ובודקים את פעולת המערכת.
