וולגה היא מכונית מנהלים מקומית ומובחנת בנוחותה וביכולתה הגדולה. לרוע המזל, וולגה נתקלת לעתים קרובות בפינוי קרקע גבוה מדי. נסיעה בכבישי עיר במכונית כזו מסוכנת, שכן יכולת התמרון גרועה בהרבה. אם קניתם וולגה עם מרווח קרקע גבוה, יש להוריד אותה בהקדם האפשרי.
נחוץ
- - סט כלים;
- - כפפות כותנה;
- - סט חדש של קפיצים ותמוכות מקוצרות.
הוראות
שלב 1
בחן את המתלה הקדמי והאחורי של רכבך בזהירות. שטפו היטב את האזור מתחת לקשתות הגלגלים בעזרת סילון מים חזק. לעתים קרובות מאוד משתמשים בוולגה בכפרים שבהם כמעט בלתי אפשרי לנסוע עם מרווח קרקע נמוך, ולכן ההשעיה מוגבהת באמצעות הוספות מיוחדות.
שלב 2
שקע את הרכב. אתה יכול גם להשתמש במעלית מיוחדת. הסר מכסי גלגלים אם הם מותקנים במכונה שלך. הסר את כל האגוזים המחברים את הדיסק לרכזת. אחזו בעדינות בגלגל ומשכו אותו אליכם. הסר את הגלגל מהרכזת.
שלב 3
הסר את הברגים המחזיקים את המתלה. משוך אותו מהחריץ תוך החזקת הקפיץ במקביל. הסר בזהירות את המרווח ממבנה המתלה. חזור על הליך זה לכל שאר המדפים. התקן הכל בסדר הפוך.
שלב 4
אם לאחר הסרת המרווחים המכונה נוגה יותר מדי, התקן קפיצים חדשים כדי להחליף את הקיימים, היות והישנים איבדו את גמישותם ואינם מתאימים יותר להפעלה.
שלב 5
יש דרך נוספת להוריד את הוולגה. אם למבנה המתלים של מכוניתך אין מרווחים, תוכל להפחית את המרווח על ידי גזירת הקפיצים.
שלב 6
הסר את הגלגלים והוצא את הקפיצים. סמן את האורך שיש לחתוך. ניתן ללמוד זאת באופן אמפירי. בקרו גם בפורום של בעלי מכוניות וולגה. שם תוכלו למצוא ביקורות על תת הדיווח של מודל זה.
שלב 7
בעזרת לפיד, מחממים את הקפיץ וחותכים במטחנה.
שלב 8
אם מותקנים מעיינות מסוג חבית בוולגה שלך, עליך לנתק מספר שווה של סיבובים בכל צד. אם לא מקפידים על כלל זה, ייתכן שהקפיץ לא יתאים לחלוטין לזכוכית במהלך ההתקנה מחדש, מה שיוביל להפרת מבנה המתלים.
שלב 9
הדרך הבטוחה והנכונה ביותר להורדת המתלים היא התקנת סט מיוחד של קפיצים מונמכים ותמוכות מקוצרות. במקרה זה, הביצועים הטכניים של ההשעיה לא הולכים לאיבוד. ערכה כזו מותקנת על פי אותה תוכנית כמו הסטנדרטית.
