אפשר לצמצם את התאמתה של מכונית ה- VAZ-2109 אם אתה משתמש בקפיצים עם הערכה נמוכה או זווית משתנה. אך האפשרות הפשוטה והזולה ביותר היא חיתוך הקפיצים הסטנדרטיים. עם זאת, שיטה זו אינה בטוחה.
התשעה נראים מושכים, נטועים מעט. אתה לא צריך, כמובן, לזלזל בו עד כדי כך שהוא מגרד את האספלט עם התחתית. אבל אתה יכול להוריד את החלק האחורי של הגוף ב 5-15 ס מ, לא יהיו לכך השלכות שליליות. אך מראה המכונית ישתנה לטובה. ישנן שתי דרכים להפחית את המרווח - על ידי התקנת הקפיצים בלשון המעטה, או על ידי ניתוק הקפיצים הסטנדרטיים. איזו שיטה לבחור תלויה בך, רק שים לב ליתרונות ולחסרונות של כל אחת מהן.
בחירת דרך להפחית את הרווח
הדרך הקלה ביותר היא לחתוך 1-2 סיבובים מקפיץ סטנדרטי. זה נעשה באמצעות מטחנה, פשוט חתכו אותו בזהירות כך שבסופו של דבר שני הקפיצים זהים. ואתה צריך לחתוך אותו כך שבהמשך קצה הקפיץ ישתלב במושב שלו ולא ייפול ממנו כשהמתלה נע. לשם כך תצטרך לטחון את הפנייה האחרונה בעזרת גלגל או מטחנה.
החיסרון של שיטה זו הוא חוסר אמינות. גם אם תתאימו את קצה הקפיץ בצורה מדויקת ככל האפשר, עדיין קיים סיכון שהוא ייצא ממושבו. אז תצטרך להסיר את המתלה, לדחוס את הקפיץ, להתקין אותו במקום. זה טוב אם, כאשר הוא מתיר, הוא לא פוגע בחלקי הגוף או במתלים. אבל, ככלל, תוצאות עצובות כאלה הן נדירות ביותר.
אך התקנת קפיצים עם הערכת חסר משקל או עם גובה משתנה היא הדרך האטרקטיבית ביותר להקטין את המרווח. עלות קפיצים מאופקים זהה למעיינות סטנדרטיים. אך היתרון ברור מאחר שהסיבובים הקיצוניים של קפיצים כאלה משתלבים בבירור במושבים במעמד וב אטם הבידוד. לכן, במהלך התנועה, הקפיץ לא יכול ליפול מהמושב. והמכונית תיראה יפה עם קפיצים כאלה.
הסרת התמוכות האחוריות
אם אתה עושה את העבודה לבד, הדרך הקלה ביותר היא להסיר את המדפים בתורם. ראשית, גבה צד אחד והסר את הגלגל. לאחר מכן, הברג את הבריח התחתון המחבר את התומך והדק את המוט לגוף. בעזרת כלי מיוחד, לחץ את הקפיץ כך שהוא ינוע בחופשיות על הבולם. כעת יהיה קל יותר להסיר את כל המדף.
אתה יכול למצוא את האגוזים שמבריגים את מוטות הבולם לגוף על ידי פתיחת תא המטען. הם סגורים בתקעי פלסטיק. כדי למנוע מהסיבוב להסתובב עם מפתח ברגים, הברג את האגוז. זהו זה, המדף מוסר, עכשיו אתה יכול לשים קפיץ חדש עם לשון המעטה, או שאתה יכול לנתק את הישן.
על ידי הורדת הקצה האחורי בכמה סנטימטרים תשפר לא רק את המראה, אלא גם את התכונות האווירודינמיות של המכונית. ניתן להוריד את החלק הקדמי באותה צורה. רק נסו לא לחתוך את הקפיצים במתלה הקדמי, אלא הניחו אותם. ובכל זאת, הטיפול ברכב תלוי במתלה הקדמי, ואיתו בטיחותך.
