נגרר קטן יכול להועיל נהג נהג. נוח לסחוב עליו עומסים שאינם נכנסים לגודל תא הנוסעים או תא המטען. מספר גדול של נגררים ממגוון רחב של דגמים מוצגים היום בשוק. אך במקרים מסוימים נוח יותר לא לרכוש מבנה מוכן, אלא לבצע אותו בהתאם לדרישות שלך ליכולת וקלות השימוש.
זה הכרחי
- - תעלת פלדה;
- - פלדת גיליון;
- - דיקט;
- - צינורות אלומיניום;
- - מרכבה תחתון;
- - גלגלים;
- - ציוד אלקטרוני;
- - חומר לסוכך;
- - כלים לעבודה עם מתכת;
- - מחברים;
- - מכונת ריתוך.
הוראות
שלב 1
ערכו רשימה של המרכיבים והחלקים העיקריים של הקרוואן. זה צריך לכלול מסגרת עם מוט, גוף, מתלה, מכשיר בלימה, תקלה, קשתות, סוכך, מערכת נורות אזהרה וציוד חשמלי.
שלב 2
צייר תרשים של התקלה. הראה על הציור את המידות הלינאריות ואת המיקום היחסי של החלקים העיקריים של הקרוואן. זה נוח לעשות ציור בשלוש תחזיות. השתמש בתמונה שנוצרה בעת הרכבת המבנה
שלב 3
הפוך את מסגרת הקרוואן למלבנית. לייצורו, השתמש בתעלת פלדה עם חתך של 25x50 מ מ. חבר את גרירת הגרירה לקצוות הקדמיים של אברי הצד. מקם את סוגרי הבולם על החלק הצלב האמצעי. תצטרך גם סוגריים כדי לחבר את הפגוש לחבר הצלב האחורי.
שלב 4
מרותכים את גוף הקרוואן מפלדת גיליון בעובי של 0.6 מ מ לפחות. מחזקים את הצלעות ואת החלק העליון של הגוף בעזרת פינות פלדה. מדיקט עבה, הפוך את החלק התחתון של הגוף לגודל המסגרת, וחזק אותו ברצועות מתכת. בחלק העליון של הצדדים יש לספק חריצים להתקנת קשתות ווים שדרכם יחובר הסוכך.
שלב 5
לייצור השלדה השתמש במתלה (סרן קדמי) שנלקח מאופנוע ישן. קחו גם את הגלגלים לקרוואן מהעגלה מסוג SZD. השלם את מתלי מוט הפיתול עם בולמי זעזועים קפיצים מאופנוע אוראל.
שלב 6
קח את התקלה הסטנדרטית, המותקנת על טרקטורים. חבר את גוף המתלה למוטה בצורה גמישה, לא בצורה נוקשה. זה יאפשר להעביר את הכוח האינרציאלי שנוצר במהלך הבלימה לבלמים ההידראוליים.
שלב 7
הצטיידו בנגרר במערכת בלימה פסיבית. זה מגביר משמעותית את הבטיחות בעת גרירה בכבישים הרריים ובירידות ארוכות. כוונן את הבלמים כך שהגלגלים לא ייחסמו במקרה של בלימת חירום.
שלב 8
השלם את התקנת הקרוואן עם ההתקנה החשמלית. בצע את החיווט בתרשים של שורה אחת. חבר את כל התקני התאורה הדרושים (מחווני כיוון, אורות בלמים, אורות צד) לרשת המשולבת ברכב. הצטיידו בצידי הקרוואן במחזירי אור.
