כיצד להוציא אוויר ממערכת הקירור

תוכן עניינים:

כיצד להוציא אוויר ממערכת הקירור
כיצד להוציא אוויר ממערכת הקירור

וִידֵאוֹ: כיצד להוציא אוויר ממערכת הקירור

וִידֵאוֹ: כיצד להוציא אוויר ממערכת הקירור
וִידֵאוֹ: מערכת קירור מנוע במעגל סגור עם מיכל עיבוי פתוח 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

אוויר במערכת הקירור עלול לגרום לבעיות רבות. בפרט, בגלל נעילת אוויר קטנה, תנור המכונית לא יעבוד טוב או לא יעבוד כלל, ובמקרה הגרוע ביותר, המנוע יתחמם כל הזמן. עם זאת, אתה יכול להיפטר מנגע כזה כמו אוויר במערכת הקירור בשיטות ביתיות פשוטות, שיש לך רק חצי שעה של זמן פנוי ומכשירים בסיסיים.

כיצד להוציא אוויר ממערכת הקירור
כיצד להוציא אוויר ממערכת הקירור

זה הכרחי

  • - נוזל קירור
  • - גבעה קטנה או זוג שקעים
  • עוזר

הוראות

שלב 1

וודא שמערכת הקירור מהודקת. ברור שאוויר בו לא יכול להופיע בדיוק כך: זו תוצאה של העובדה שנוזל הקירור נשפך במהלך ההחלפה לא על פי הכללים להפעלת המכונית שלך, או סימן בטוח לכך שהופיע חור במערכת. דרכו זורם נוזל הקירור, מפנה מקום לאוויר …

ראשית, כדאי לבדוק אם פקק הניקוז של מערכת הקירור מספיק הדוק. אם הכל בסדר איתה, עליך לבחון היטב את בית מיכל ההרחבה ולחפש סדקים בפלסטיק. החוליה החלשה הבאה היא הצינורות האמיתיים המאחדים את כל מערכת הקירור: הגומי עלול להתייבש ולהיסדק כתוצאה משימוש מופרז או מתנאיו התוקפניים.

במקרה הגרוע ביותר, ייתכן שתגלה כי אוויר נכנס למערכת עקב דליפה ברדיאטור או אטם ראש הצילינדר.

כשאתה משוכנע שהמערכת אטומה, והמאמצים שלך לא יתבזבזו, התחל לעבוד.

שלב 2

הרם את קדמת הרכב. אתה יכול לנסות להחנות אותו בבטחה עם הגלגלים הקדמיים על כל גבעה, או להרים את החלק הקדמי של המכונית עם כמה שקעים. זה חייב להיעשות כך שבורג הדמיית האוויר הממוקם על הרדיאטור יהפוך לנקודה הגבוהה ביותר של מערכת הקירור, והאוויר יזרם לשם ללא הפרעה.

שלב 3

פתח את ברז החימום. על מנת לעשות זאת, אתה רק צריך לשים את כפתורי השליטה בכיריים במצב קיצוני, כאילו אתה רוצה לחמם את הפנים. הגדר גם את עוצמת הנשיפה, אם דגם הכיריים שלך מספק זאת, למצב האמצעי.

שלב 4

שחרר את המכסה של מיכל ההרחבה והסר את הבורג להסרת אוויר ממערכת הקירור.

שלב 5

הפעל את המנוע והניח לרכב בסיבוב מסוים לזמן מה עד שהמנוע מתחמם וקריאות התרמוסטט ומהירות המנוע מגיעות לערכי פעולה.

שלב 6

בקש מהעוזר שלך לנהוג ברכב שלך. על מנת להיפטר מאוויר לא רצוי במערכת הקירור, יש צורך ללחוץ מדי פעם על דוושת הדלק ולהעלות את מהירות המנוע כדי לאפשר לנוזל הקירור לעבור בכל המערכת. בינתיים תמלאו את מיכל ההרחבה בנוזל שדלף מהמערכת ותראו אם בועות אוויר נעלמו ממנו.

בקש גם מבן / בת הזוג לבחון את פעולת הכיריים: אם לאחר מספר לחיצות על דוושת הגז במצב סרק הוא מתחיל לבצע את תפקידיו ביציבות, כלומר לספק אוויר חם לתא, קח בחשבון שהמשימה שלך הושלמה.

שלב 7

החזר את בורג הדמם למקומו ואפשר לרכב להתרחק בשקט עוד כמה דקות.

שלב 8

מלא את מיכל ההרחבה בנוזל קירור עד שהמפלס מגיע למקסימום, ואז סגור היטב את מכסה המכל.

שלב 9

תנו למכונית לרוץ עוד דקה. וודא שכל המכסים והתקעים הדוקים וכבו את המנוע.

מוּמלָץ: