אם אתה רק לומד לנהוג, סביר להניח שתיתקל באי נוחות בעת שימוש בתיבת הילוכים ידנית. עם זאת, יש לזכור כי העברת הילוכים נכונה מהווה ערובה לחיי מנוע ארוכים יותר. אתה צריך דוושת מצמד להחלפת הילוכים, אבל אתה יכול להגיע למצב שאתה צריך להסתדר בלעדיו.
הוראות
שלב 1
מטבע הדברים, כאשר אתה משתמש בתיבת הילוכים אוטומטית (תיבת הילוכים אוטומטית), העברת הילוכים לא תופסת את תשומת לבך. אין דוושת מצמד ומנוף. למרות שלמכונה יש חסרון אחד, שעשוי בהחלט להוות מכשול בעת העלאת מהירות במהלך עקיפה. כאשר אתה לוחץ על הגז, מחט הטכומטר נעצרת והמהירות לא משתנה - שחרר במהירות את הגז ולחץ שוב מספר פעמים בתנועות קדימה. בתנאי שאתה צריך להוריד את המהירות, אין מכשולים וקשיים - פשוט תפיל את הדלק, המהירות תתרחש במספר הסיבובים הנדרש. מי שנהנה מנהיגה ספורטיבית נוטה לבחור מכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית עם מצב ספורט טיפטרוניק.
שלב 2
כאשר אתה משתמש בתיבת הילוכים ידנית (תיבת הילוכים ידנית) ונוסע, למשל, במהירות שלישית, היכנס לנייטרלי עד להילוך מעלה (רביעי). לשם כך, שחרר את המצערת לכמה שניות והעבר את ידית ההילוכים לניטראלית. ואז העבירו את המנוף למצב ההנעה תוך כדי שמירה על המנוף מתוח. כאשר סל ד המנוע וסיבוב ההילוכים תואמים, ההילוך יפעל. לפיכך, ניתן להעביר הילוכים ללא מצמד להחלפות עלייה בכל סוגי הרכבים עם תיבת הילוכים ידנית.
שלב 3
אם אתה משתמש בתיבת הילוכים ידנית, נוהג במהירות שלישית ועליך לעבור לשנייה, העבר את המנוף לניטראלי, כמתואר בפסקה הקודמת. לאחר מכן, עליך לבצע "rebase" ובמקביל להפעיל הילוך תחתון (שני). כך, ניתן להחליף הילוכים ללא מצמד להילוכים נמוכים בכל סוגי הרכבים עם תיבת הילוכים ידנית.
שלב 4
אם אתה מתחיל ואין לך "חוש המנוע" וכמות מסוימת של אימונים, לא מומלץ לך להשתמש בשיטות אלה של העברת הילוכים. אם אתה עושה משהו לא בסדר, השידור עלול להתקלקל. רצוי להשתמש בייעוץ בהעברת הילוכים ללא מצמד רק במקרה חירום.
