בעלי מלאכה רבים ניסו לעשות מחדש את הזפורוז'ץ. חלקן הצליחו, אך אחרות נותרו רק בפרויקט. חלקם מבצעים רק כוונון חיצוני של ZAZ. לשם כך, שימוש בסורגי רדיאטור משוננים, פגושים, אדנים ופרטים אחרים העלולים להשפיע על שינוי ניכר במראה. במכונית מהמחלקה הזו, אתה יכול לשים מושבים של אופל קאדט, הונדה אקורד ודגמים אחרים, אבל אתה צריך להתעסק קצת עם ההידוק שלהם. החלפת ההגה תגרום לכם להזיע מעט מכיוון שתצטרכו לבחור אחד חדש לאורך הסדנים.
הוראות
שלב 1
בפירוק החלקים הישנים מותקנים במקומם חדשים המדגישים את האינדיבידואליות של סגנון המכונית ובעליה. מישהו רואה צורך לחזק את מסגרת ה- ZAZ על ידי החלפת התמוכות הקדמיות והאחוריות, כמו גם תמוכות בין התמוכות..
שלב 2
אדון צעיר אחד החליט להפוך את זפורוז'ץ הישן שלו למכונית מודרנית. לאחר שעבר את זה לחלוטין, נותרו רק 14 חלקים מקומיים. רוב החלקים נאספו "מהעולם לפרטי פרטים". כתוצאה מכך, הפרויקט התגלה כדינמי מאוד עם מראה "באטמוביל". ומתחת למכסה המנוע יש מנוע - OMEGA (A) 2.0i, תיבת הילוכים F-16, מערכת בלמים של BMW 735i, מתלה קדמי. מותקן מ- Lanos, ממוקם יתד אחורי של אופל ווקטרה. וכל השילוב הזה ביציאה נותן 100 קמ"ש תוך 7 שניות.
שלב 3
ZAZ השתתף לא אחת בסיפורים אנקדוטליים, אך יחד עם זאת בחיים הוא כלי מאוד פרקטי. עבור רבים הוא מזוהה עם ילדות, דאצ'ה וזכרונות אחרים. ובין חסרונותיה, תמיד תוכלו למצוא איכויות חיוביות בדמות מחיר פנטסטי או יכולת תחזוקה מצוינת. הכמות העצומה של השינויים האפשריים בגוף ובפנימיותו מאפשרת לך להשיג מכונית מצוינת עם מאפיינים משופרים כתוצאה מכך.
