נהגים רבים עובדים על לוח המחוונים. זהו לוח המחוונים שיכול לבצע שינויים בחלק הפנימי של המכונית. זה יהיה מורגש במיוחד בחושך.
הוראות
שלב 1
תאורת לוח המחוונים הלבנה נראית טוב. על מנת ליישמו, אין צורך לקלקל את לוח המחוונים. ראוי לציין שהוא שברירי למדי. ראשית עליך להסיר את לוח המחוונים מהמכונית. שחרר את שני הברגים הקשה עצמית שעליהם מחובר החיפוי המסודר. לשם כך צריך מברג פיליפס קצר. לאחר שברג את הברגים, אל תמשוך את הציפוי בעצמך. הוא מוחזק על ידי 2 הצמדות. לאחר הוצאתו מהתפסים, עליכם להתיר את 3 הברגים הקשים על עצמם עם אותו מברג שעליו מחובר לוח המחוונים עצמו.
שלב 2
עכשיו אתה יכול לשלוף את זה. ראשית עליך למשוך את הקצה הימני של המסדרון. לאחר משיכה לאחור, מחבר אחד יהיה גלוי. צריך לנתק את זה. אז אתה יכול להציג את כל לוח המחוונים. בצד שמאל יופיעו שני מחברים נוספים. שים לב שאתה עדיין יכול לנסוע ללא לוח מחוונים, אך לא לאורך זמן. העובדה היא שהסוללה לא תטען עקב הפרה של מעגל מנורת האזהרה. ייתכן שהסוללה התרוקנה לחלוטין. יש לנתב את החיווט שמאלה. זה צריך להתאים בצורה טובה על עמוד ההגה. אז לוח המחוונים הוסר.
שלב 3
בחלק האחורי של המסדרון, הברג את הברגים המאבטחים את המעטפת. נתק את התפסים והסר אותם. הזכוכית מוחזקת על ידי תפסים הנמצאים לאורך כל היקף המצחייה. תוריד את זה
שלב 4
כתוצאה מכך, ניתן להבחין כי במקומות מסוימים קיימת דבקות חזקה של המקרה במאזניים. זה מונע מהתאורה האחורית לזרוח בצורה אחידה. הלחמה שתי תצוגות: מחוון תיבת הילוכים אוטומטית ומד מרחק. זה נעשה בצורה הטובה ביותר עם מלחם קטן 20 W. שים לב שהתצוגה מוגדרת על ידי שש נוריות LED ירוקות. צריך להסיר אותם. יש כעת 6 חורי דיודה בגב המארז. השתמשו בחותכי חוטים כדי להסיר את המגשרים. גזרו צעיף קטן ונסו אותו במקום. יש להתקין את כל המנורות הסטנדרטיות במקביל. לכן צריך להלחין את הצעיף לחורים בעלי קוטביות שונה. קוטביות שונה. התקן נוריות LED.
