העיצוב של הפאנל הקדמי של המפעל של תריסר ה- VAZ אינו מאושר על ידי כל בעלי מכוניות בטווח הדגמים הזה. היזמים לא המתינו לעצמם זמן רב. כתוצאה מכך, הפאנלים הקדמיים בעיצוב בלעדי הופיעו במכירה בסוכנויות רכב מקומיות.
זה הכרחי
- - מברג
- - מפתחות קטנים
הוראות
שלב 1
החלק הפנימי של מכונית עם לוח קדמי דומה נראה די טוב. מה שבתורו מאפיין את הבעלים כבעלים חרוץ ואכפתי של הרכב.
לפני התקנת לוח קדמי חדש בתא הנוסעים, יש צורך לפרק את האביזר הקיים.
שלב 2
לקראת הסרת לוח תא הנוסעים יש צורך בפירוק ראשון: מכסה ההגה הפלסטי, העמודים הקדמיים של העמודים הקדמיים, ההגה, מתגים על עמוד ההגה, החלק העליון של מנהרת כניסת האוויר לרגלי הנוסעים מאחור.
שלב 3
לאחר מכן, תיבת הכפפות נפתחת, בשפה המקובלת המכונה "תא הכפפות". יחד איתו מפורקים כל אלמנטים של ציוד חשמלי שנמצא שם. לאחר הסרת בלוק מחברי החיווט, מכסה תיבת הכפפות מפורק.
שלב 4
לאחר הסרת התקעים הקישוטיים, כל הברגים הקשה עצמית נפתרים לחיבור הלוח הקדמי בתא ובעזרת מפתח ברגים 8 מ מ, מוברגים שני אגוזים על הברגים, הנמצאים מתחת לכיסוי התעלות המיועדות ל זרימת אוויר חם לכוס הדלתות.
שלב 5
מומלץ לבצע את כל הפעולות הנוספות יחד.
שלב 6
בשלב זה של עבודות הפירוק, הפאנל הקדמי כבר שוחרר מהמחברים, ונותר רק לנתק את מחברי החשמל. לאחר מילוי הדרישה האחרונה, ניתן להסיר את הפאנל בקלות ממקומו המקורי ולהסיר אותו מפנים הרכב.
