מכונית המצוידת בשרשראות שלג תהפוך להרבה יותר עבירה: אתה יכול לנסוע בקלות בדרך עפר אחרי גשם או על שלג טרי. אם כבר בחרתם ורכשתם רשתות לרכב שלכם, כל שעליכם לעשות הוא לשים אותן על הגלגלים.
זה הכרחי
- - שרשראות נגד החלקה;
- - אוטו;
- - מקום שטוח;
- - חוט;
- - מברג;
- - מפתח ארבע או משושה (תלוי בעיצוב המנעול).
הוראות
שלב 1
אם דרך העפר רחוקה ויש לכם דרך ארוכה למדי בדרך אספלט מישורית, אל תמהרו לשים שרשראות, מכיוון שהמהירות המומלצת איתם היא לא יותר מ -50 קמ ש. רק כשאתה מגיע לנקודת היציאה בדרך גרועה, מצא אזור מישורי, עצור והתחל להתקין את השרשראות על הגלגלים.
שלב 2
פרש את השרשראות מול הגלגלים כך שקישורי הנעילה יהיו מבחוץ. נוח יותר להתקין שרשראות על שני גלגלי ציר אחד בבת אחת - למשל, קודם "נעל" את הגלגלים הקדמיים, ואחר כך את האחוריים
שלב 3
בחן את כל שטח השרשרת לגבי חוליות מעוותות. אם אתה מוצא כיור, הסר אותו על ידי העברת חלק מהשרשרת דרך החור שבין המגשרים.
שלב 4
סעו בשרשרת בזהירות ועצרו 30-50 ס מ מהקצה. השליך את רוב מוט השרשרת מעל הגלגל, וו את הוו הנמצא בשרשרת האורך הפנימית מעל החוליה החיצונית ביותר של הקצה השני.
שלב 5
חלק את המגשרים באופן שווה על כל הגלגל, ובצמיגי VLI-5 פרש אותם כך שיהיו בין שיני הדריכה.
שלב 6
הוק את וו הנעילה בשרשרת האורך החיצונית, בינתיים. לשם כך הכנס את החוליה האחרונה של הקצה השני לחריץ הצר של הקרס והעיף את הקרס תוך כדי משיכת השרשרת ככל האפשר. במקביל, הכנס את החלק האחורי של הקרס לטבעת האחרונה
שלב 7
כוונן מחדש את המגשרים וסגר את המנעול על ידי החלקת טבעת הוו בין הצמיג לשרשרת ודחיפת הקצה לחוליית השרשרת.
שלב 8
אם השרשרת לא הדוקה מספיק, נסה לנתק את הוו שוב ולחבר אותו לחוליה השנייה או אפילו השלישית. עדיף לנסוע כמה קילומטרים כדי שהשרשרת תתייצב ושוב לנסות להדק אותה, ובמקרה זה ניתן להשיג את המתח המקסימלי.
שלב 9
בנוסף, כדי להיות בטוחים לחלוטין שהמנעול לא ייפתח, עטפו אותו בחוט. זה נכון במיוחד לגבי שרשראות שלג עם מנעול בצורת S (אשר מהודק באמצעות מפתח משושה או מרובע), מכיוון שהן יכולות להתנתק בעת פגיעה במכשול.
