צמיגי רכב דורשים ניפוח תקופתי על מנת להיות במצב אופטימלי. מצב הצמיגים נשפט על פי הלחץ בתוכם, אשר נקבע באמצעות מד לחץ.
הוראות
שלב 1
קבלו משאבת כף רגל, בעלת מד לחץ מובנה, זה יעזור לכם לנפח את הגלגלים לרמה הרצויה בכל מצב. או לקנות משאבה חשמלית המתחברת ל"מצת הסיגריות "ברכב. הוא צריך שיהיה גם ערכה בערכה שתראה את מידת הלחץ בגלגלים.
שלב 2
הסר את המכסה, הוא תמיד ממוקם על שסתום הצמיג. במקום המכסה, שימו צינור שנמשך מהמשאבה או מהמדחס. אל תמהר לשאוב מייד, הסתכל תחילה על קריאות מד הלחץ. אם הלחץ נמוך מהרגיל, יש צורך בשאיבה. הנורמה היא ערך של 2 - 2, 2 אטמוספרות.
שלב 3
היזהר לא לחרוג מהבר, לחץ יתר יגרום לכך שהגלגלים יהיו קשים מדי, מה שמפחית את הנוחות והטיפול בכביש. לפעמים שפע יתר זה הופך את הצמיגים ללא שימושיים - הם פשוט מתפוצצים. אם יש יותר מדי לחץ, הסר את הצינור והניח את עודפי האוויר החוצה על ידי לחיצה על הפטמה. במקביל, בדקו את הלחץ בכל הגלגלים האחרים ובמידת הצורך שאבו אותם.
שלב 4
אם יש לך צמיג פח בכביש, בחניה או במקום אחר, לאחר שאיבת הגלגל, בדוק אם יש נקב. לשם כך, הרם את המכונית על שקע ובדוק אותה על ידי גלילה לכל הכיוונים. אם אתה רואה מסמר, בורג או כל חפץ חד אחר שתקוע בדפוסי המדרגה, אז לא ניתן להימנע מתיקון ושאיבה לא תעזור כאן. ובכן, אם יש לך גלגל רזרבי, אז הכל פשוט: שקע את המכונית והחלף אותה.
שלב 5
אם אין לך גלגל רזרבי, נסה להגיע להתאמת הצמיגים הקרובה ביותר. לשם כך, שאב את הגלגל ומבלי לשלוף חפץ זר, זז במהירות נמוכה. אם לא ניתן לעשות זאת ואין לכם גלגל רזרבי, יהיה עליכם לבצע תיקונים במקום עם ערכת עזרה ראשונה ללא צינורות.
