מגבים הם חלק בלתי נפרד מכל רכב. מבחרם הרחב כיום בשוק הצרכנים מבלבל לפעמים את הנהגים כאשר הם צריכים לבחור. על מנת שמגבים ללא מסגרת יתמודדו ביעילות עם משימתם, יש צורך ללמוד כמה ניואנסים.
הדילמה הדוחקת ביותר עבור קונה פוטנציאלי של מגבים לרכב היא הגדרת סוגם. מסגרות ודגמים ללא מסגרת במגוון רחב מאוד יכולים באמת לבלבל את חובב הרכב. במקרה זה, עליך להכיר את פרטיך ביתרונות היתרונות והחסרונות של דגמים השונים בעיצובם ובחומרים בהם נעשה שימוש. ואכן, ללא זה, אי אפשר להבין כיצד מנקי זכוכית לרכב יכולים להתמודד ביעילות עם תפקודם בתנאי מזג אוויר גרועים.
מגבי מסגרת
מגבים מפורסמים מסורתיים, שההיסטוריה שלהם מתוארכת למאה שעברה, עדיין מעוררים הזדהות בקרב כמה נהגים עם חווית נהיגה ראויה. מגבי זכוכית ממוסגרים אלה עשויים פלדה ובעלי סיכת ציר מתכת עם להב גומי המונחת על זכוכית הרכב. הם זולים למדי, אך בעלי אמינות נמוכה בשל מבנה הצירים המתרופף במהירות. בנוסף, אלמנטים המתכתיים של המגבים קופאים בחורף, מה שמקשה על פעולתם.
בימינו, כמה יצרנים גרמנים החלו לייצר מגבים עם קונסטרוקציית פלסטיק וצירים. פתרון טכני זה מאפשר לך לא לכלול הקפאה מוגזמת וניקוי פשוט מקרח. יחד עם זאת, השימוש בפלסטיק משפר את הגמישות והדיוק של הידוק זרוע הנדנדה. וזה גם הופך את המגבים לקלים יותר ועמידים יותר, מכיוון שהם לא משתחררים כמו עמיתיהם ממתכת. הם נמצאים בקשר הדוק יותר עם הזכוכית.
יש להבין כי לאחר שחסך במגבים על ידי בחירת דגמי מסגרת זולים יותר, הנהג, ככלל, מקבל מוצר עם איכות בנייה נמוכה. במקרה זה, המנקים אינם מתמודדים היטב עם חובתם הישירה, וחוץ מזה, הליך עבודתם קשור לרוב לרעש יתר בצורת חריקה. מגע לקוי עם זכוכית לא יוכל לספק ניקוי באיכות גבוהה. וחיי השירות הממוצעים הם בין שישה חודשים לשנה.
קביעת שחיקת המגבים מתבצעת על פי מידת ניקוי השמשה. ברגע שמופיעים כתמים אופייניים על פני השטח, יש לנקוט באמצעים דרסטיים להחלפת המגבים. ולמרות העובדה כי חומרי הניקוי הללו מועדים להקפאה מוגברת, כאשר במזג אוויר קפוא פשוט אי אפשר לקרוע את שבר הגומי מהכוס, התוצאה היא היתרון הכלכלי היחיד שלהם.
מגבים ללא מסגרת והיברידית
קלות שימוש וחיי שירות ארוכים יותר הופכים את המגבים ללא מסגרת לפופולריים יותר כיום מאשר עמיתיהם חסרי המסגרת. יתר על כן, הניתוח של פלח זה של שוק הצרכנים מעיד ברהיטות על העובדה כי חומרי ניקוי מודרניים יותר ללא מסגרת מחליפים בצורה נחרצת מאוד את מתחרותיהם הקלאסיות. ובמקרה זה, נוכחות ציר פלסטיק או מתכת משחקת תפקיד משני.
ציפוי הגומי הסינטטי (הטבעי) של בסיס המתכת או הפלסטיק וההידוק המרכזי, התורם לשינוי הגיאומטריה האופטימלי, עם החיבור התחתון של שבר הגומי על המגבים מאפיין את עיצוב המוצר כנוח ואמין במיוחד.
המראה האווירודינמי של המגבים משפר את המראה הכללי של הרכב. הם כמעט בלתי נראים מתא הנוסעים, מה שמקל על הנהג לראות בזמן הנהיגה.יתר על כן, פתרונות ללא מסגרת מחולקים, בהתאם לתנאי האקלים, למודלים לחורף ולקיץ. מוצרים שעל הצלחת אינם כוללים ציפוי ופועלים בשקט. ניתן לנקות אותם בקלות משלג. ועמידות השימוש בשבר הגומי על חומרי ניקוי כאלה מובטחת על ידי נוכחות של הגנה מיוחדת בצורת מעטפת בשני הקצוות.
אחד הזנים של מנקי זכוכית לרכב כאלה הוא "חסר מסגרת" שטוח. פשטות העיצוב שלה מבטיחה עלות נמוכה יותר. למרות הפונקציונליות הזהה בהשוואה לדגמים אחרים של מגבים ללא מסגרת, הפופולריות שלהם לא כל כך גבוהה בגלל המראה הפחות מיוצג שלהם. הם משתמשים בפחות גומי, אם כי שבר הגומי עצמו, צמוד לזכוכית, דומה לחלוטין ל"אחים "שלו.
מגבים היברידיים הגיעו לשוק הצרכנים העולמי מיפן. המאפיינים המועילים שלהם בהשוואה לעמיתים ללא מסגרת נובעים מאיכות העיצוב וההרכבה, כמו גם מהאמינות. בדגמים אלה, חלק הגומי של המגב מוחזק כל כך בחוזקה בגוף, עד שהדבר מבטל לחלוטין את האפשרות להחזיר תגובה בצלחת או לעיוות של אלמנט הגומי. הם עובדים בשקט, ותוכלו לנקות אותם מקרח בחורף בעזרת מגרד פשוט.
המסגרת המסורתית עם מעטפת פלסטיק בהחלט מוסיפה למשקל הכללי של המגב ההיברידי, אך מספקת הגנה מספקת לגומייה ומגבירה את הלחץ על השמשה הקדמית. אבל יש מגבלה אחת על השימוש בחומרי ניקוי כאלה בצורה של כיפוף חזק של הזכוכית, שכן במקרה זה מעטפת הפלסטיק תפריע לפעולה הרגילה של חלק הגומי של המגב. ברשת המסחרית כיום ניתן למצוא חומרי ניקוי כאלה המיוצרים ביפן ובגרמניה.
יצרני להבי מגבים
מכיוון שמגוון המגבים בשוק הצרכנים המקומי כיום הוא רחב מאוד, הנהגים צריכים לדעת את המובילים האמיתיים שלו בקרב היצרנים, והמגבים הטובים ביותר מבטיחים איכות גבוהה ומחירים נוחים.
מגבים ללא מסגרת מקסיקניים של המותג אנקו קונטור בשווי תשע מאות רובל הם אידיאליים עבור הקרוסאוברים והמכוניות המודרניים ביותר. אורך המברשת 50 ס מ. יתרון עיצובי ברור הוא האפשרות להתקין אלמנטים על ידית סיכה. חסרון משמעותי הוא היעדר הוראות ברוסית. קיבוע על מנגנון שחרור מהיר ומערכת מתאמים הם גם מיתרונות העיצוב. עם זאת, הידבקות לא מספקת של האלסטי לזכוכית, שלאחריה נשארים עליה כתמים גלויים, לא יכולה להיחשב מספק.
סט מגבים "בוש אירוטווין" בשווי שש מאות רובל ועם אורך מברשת של 53 ס"מ במהלך בדיקת נכסים תפעוליים קיבל דירוג גבוה למדי מהצרכנים, המתבטא בביקורות המאשרות שלהם. עם זאת, האריזה האיכותית של מגבי בוש לא הייתה הנוחה ביותר להוצאת המגבים ממנה. בנוסף, היעדר הוראות ברוסית והימצאות פסים לא נקיים במהלך המבצע חוזר על האינדיקטורים של המודל הקודם. עם זאת, רמת מחירים מקובלת יותר יוצרת יתרון בלתי הפיך על המתחרה הנ"ל.
מגבים היברידיים של היצרן הגרמני של הסימן המסחרי היינרי היברידי בעלות של 300 רובל בלבד לסט ומברשות באורך 50 ס מ כוללים שני מתאמים למנופים שונים בערכה שלהם. קיבוע הדוק וניקוי זכוכית ברמה גבוהה על ידי המכשיר הם עדות שאין עליה עוררין על איכותו הגבוהה. אך במקרה זה, ההוראה בגרמנית יוצרת קשיים משמעותיים בהתקנת מגבים.
חשוב לדעת כי יש לראות במידה רבה יותר את חלוקת המגבים ל"חורף "ו"קיץ" כעל תחבולה שיווקית.על פי ביקורות רבות של נהגים, מגבי החורף מתקלקלים לאחר עונת פעולה אחת, מכיוון שהם משתמשים בגומי באיכות ירודה ויש הרכבה לקויה, שמשפיעה על הרעש המוגבר והמאסיביות של המוצרים. מסיבה זו, אנשים רבים מעדיפים להשתמש בניקוי קיץ איכותי בכל ימות השנה.
מגבי סיליקון וגרפיט
המגבים לרכב שונים גם בסוג הציפוי שמוחל על מגב הגומי. סיליקון וגרפיט משמשים כמילוי כזה. בהתחלה זה היה האחרון שנמצא בשימוש נרחב. עם זאת, כיום, כאשר הופיעו פתרונות סיליקון יקרים יותר והייטקיים, הם נחשבים לעדיפות הגבוהה ביותר.
הפופולריות המוגברת של מגבי הסיליקון נובעת מכך שהם מספקים מגע טוב יותר עם השמשה מאשר גומי מצופה גרפיט. זה בא לידי ביטוי, בין היתר, בתפעול השקט ובעמידות.
