כושר נשיאה הוא מסת המטען שניתן להעביר ברכב מסוים. כושר העומס המדורג של הרכב מחושב כעומס המותר למטר מסילה. כושר הנשיאה המדורג בפעולה בדרכים סלולות עבור מותגים שונים של מכוניות נוסעים נע בין 0.5 ל -14 טון, משאיות זבל - יותר מ -28 טון, רכבים מיוחדים לבנייה וכרייה - בין 40 ל -100 טון ומעלה.
הוראות
שלב 1
עיין בתיעוד לרכב שלך - שם מצוין המשקל האופטימלי של המטען שהמכונית יכולה לשאת, וכושר הנשיאה המרבי מצוין, שמעבר לו אינך יכול ללכת. היזמים מחשבים בזהירות את העומס על כל פרט ופרט. לכן, בגיליון הנתונים מאומת יכולת הנשיאה המצוינת וטעינה של הובלה העולה על נתון זה עלולה להוביל לפירוק וכשל של הרכיבים העיקריים.
שלב 2
מסת הרכב, ולכן יכולת הנשיאה, מורכבת משני רכיבים: העומס על הציר הקדמי והעומס על הציר האחורי. לדוגמה, עבור מטען דו-צירתי Gazelle, המסה הכוללת של 3500 ק"ג היא סך של 1200 ק"ג ו- 2300 ק"ג.
שלב 3
לכלי רכב שיש להם שלושה צירים, מכיוון שהצירים המרכזיים והאחוריים שלהם משולבים לכדי בוגיה, המסה היא סכום העומס על הציר הקדמי ועל הבוגיה האחורית. דוגמה לכך היא חישוב המסה עבור משאית KAMAZ: המסה הכוללת של 19650 ק"ג נקבעת כסכום העומסים של 4420 ו- 15230 ק"ג.
שלב 4
זכרו שכושר הנשיאה של מכונית ותא מטען הם דברים אחרים לגמרי. על ידי העמסת תא המטען אתה מסכן את המתלה, מכיוון שהעומס אינו מפוזר בכל תא הנוסעים, אלא נאסף במקום אחד. הפץ את החומר המועבר באופן שווה בכל המכונה כדי למנוע נזק.
