עם תחילת תקופת החורף, נהגים רבים מתמודדים עם הבעיה כיצד להשיג את חברם בעל ארבע הגלגלים. על מנת לפתור מצב לא נעים במהירות וביעילות, יש צורך באלגוריתם פעולות ברור ומובנה עוד לפני שהוא מתרחש.
הוראות
שלב 1
כדי לא להיתקל בבעיות בהתנעת מנוע הרכב בתקופת החורף, הכינו אותו מראש. החלף את שמן המנוע לצמיג פחות (רצוי סינתטי או סינתטי למחצה). כמו כן יש צורך להחליף את המצתים או לנקותם בנייר זכוכית עדין. עקוב אחר תחזית מזג האוויר. אם תחזית מזג האוויר מבטיחה כפור קשה, הסר את הסוללה בזמן שהמכונית חונה בין לילה. אם הסוללה שלך היא יותר משלוש שנים, עדיף להחליף אותה בסוללה חדשה.
שלב 2
זכרו שבכפור קשה, לפני התנעת המנוע, עליכם להדליק את הקורה הנמוכה לכמה דקות, ואז את הקורה הגבוהה. רצוי גם להפעיל ברצף את שאר החשמל הזמין ברכב. פעולות כאלה "יעודדו" את הסוללה ויכינו אותה להפקת הזרם הנדרש להפעלת המנוע. אל תחזיק את המפתח במתג ההתנעה בעת התנעת המנוע. הטקטיקה הנכונה בעת שתילת מכונית במזג אוויר קר היא לבצע כמה ניסיונות קצרים במשך חמש עד עשר שניות מאשר אחת ארוכה (היא גם תהיה סופית, ואז הסוללה תיגמר לחלוטין). אם לא מהפעם הראשונה, אז מהפעם השנייה או השלישית, המנוע צריך להתניע.
שלב 3
אם הסוללה, למרות כל המאמצים שנעשתה, מתרוקנת ולא ניתן להפעיל את המכונית באמצעות המערכת הסטנדרטית, אז תידרש עזרה מבחוץ. הדליק את רכבך באמצעות המצבר ברכב השני. לשם כך, מצא מכונית תורמת שירותית, אשר צריכה להתאים "מכסה מנוע למכסה המנוע" שלך. חבר את החוטים בין הסוללות של ההתנעה לרכב שלך. סובב את מפתח ההצתה במכונית שלך. המנוע יניע מצבר "זר". אחרי שהרכב שלך מתניע, בשום מקרה לא "לכבות" אותו. כדי לשחזר את הסוללה באופן מלא (יש לטעון אותה מהגנרטור), עליך לנסוע בין 30 ל -50 ק"מ.
