קניית רכב לא רק מביאה רגשות נעימים ופותחת בפני בעל הרכב הזדמנויות רחבות, אלא גם הופכת לסיבה להרהור. למשל, שתצטרך לשלם עליו מס. עם זאת, לא כל בעלי המכוניות משלמים למדינה עבור סוס הברזל שלהם. ולפני שקונים רכב, עליכם ללמוד היטב את רשימת המכוניות בהן תוכלו לחסוך.
החקיקה הגדירה באופן די ברור אילו מכוניות כפופות למיסוי. עם זאת, יש להבין כי סכום המס לאוצר מחושב תוך התחשבות במאפיינים מסוימים. גודל המס תלוי בהם.
המס מחושב גם בהתאם לזיקה הטריטוריאלית של המכונית. לדוגמא, במוסקבה קיימת הוראה לפיה מספר מכוניות אינן חייבות במיסוי.
אילו מכוניות אינן ממוסות
התשובה הפשוטה ביותר לכך היא הכל. למעשה, יש חלק קטן מההובלה, קטן מאוד, אך עדיין שם, הפטור ממס.
ראשית כל, בעלי מכוניות שלא רשמו את סוס הברזל שלהם כפי שהוא אמור להיות, אינם משלמים את המס. אם לא ביקרת בתחנת משטרת התנועה המתמחה ברישום מכוניות, המכונית לא תופיע במאגר, ובהתאם גם לא יגבה עליה מס.
צריך להבין שאתה לא יכול לרשום את המכונית שלך. עם זאת, זה לא נהג ברחובות. נהיגה במכונית שאין לה רישום ממלכתי היא כבר עבירה חמורה.
בנוסף, מכוניות קטנות בנפח מנוע של עד ליטר 1 פטורות ממס. נכון, כלל זה לא חל בכל מקום. היא מאומצת ברמת הרשויות האזוריות ונותרת על פי שיקול דעתן. רוב העיריות מעדיפות בכלל לא להפקיר את המס על מכונית קטנה, אלא פשוט מקטנות אותה בהרבה.
לא חלים מיסוי, רכבים נכים מאובזרים במיוחד עבורם. כמו כל כלי הרכב האחרים, הם חייבים במס. אך גם כאן ישנם מספר ניואנסים.
מערכת מיסוי רכב
על בעלי הרכב לחשב מראש את עלות סוס הברזל שלהם, בהתבסס על העלות הממוצעת של "הסוס". כך, למשל, למכוניות עד 100 כ"ס. העלות של סוס אחד היא 12 רובל. בעלי מכוניות חזקים יותר - 100-150 כ"ס. יצטרך לשלם 35 רובל. לכל כ"ס מי שיש לו מכונית של 150-200 כ"ס צריך לבשל 45 רובל. למשך 1 כ"ס והבעלים של מכונית עם 200-250 כ"ס. יצטרך לשלם 75 רובל. לכוח.
בעלי מכוניות חזקות שכוחן הוא מ -250 כ ס וגבוה יותר. כשיעור סטנדרטי, הם מוקצים 150 רובל. לכל סוס, אך לפי שיקול דעתן של הרשויות האזוריות, נתון זה עשוי לגדול. הדיבורים על מס יוקרה ברוסיה נמשכים כבר זמן רב.
