בסוף שנות ה -90 החלה להתפתח ברוסיה ייצור הרכבות של מכוניות זרות. המונח "מכוניות זרות שהורכבו ברוסיה" הופיע. ולמרות שהיצרנים מצהירים על איכותם הגבוהה, לא כל הצרכנים סומכים עליהם. לאור עובדות אלה, המידע על ארץ הייצור הופך להיות חשוב עבור מי שלא רוצה לקנות מוצרים שנאספו במפעלים רוסיים.
חלק מהמכוניות הזרות האיכותיות ביותר שהורכבו ברוסיה מיוצרות על ידי קונצרנים גרמנים. לא בכדי הם אינם מבקשים ליישם את הייצור: חלקים וחלפים של הספקים שלנו אינם עומדים בתקנים גרמניים מחמירים. מבין כל יצרניות הרכב הגרמניות, BMW הייתה החלוצה בהרכבת הדגמים שלה במפעל בקלינינגרד. כרגע מורכבים שם חמישה דגמים: סדרות 3, סדרות 5, X3, X5 ו- X6. מפעל פולקסווגן באזור קלוגה מרכיב כ -20 דגמים עם המותגים פולקסווגן, אאודי, סקודה. פולקסווגן: פולו, סדאן, גולף, ג'טה, פאסאט, פאסאט CC, טיגואן, טוארג, קאדי לייף, טרנספורטר / מולטיוואן. סקודה: פאביה, יטי, אוקטביה, אוקטביה טור, מעולה. אאודי: A4, A5, A6, Q5, Q7. בהחלט ייתכן שקו מכוניות הפולקסווגן שהורכב ברוסיה יורחב באמצעות שיתוף פעולה עם מפעל GAZ. בנוסף למכוניות זרות גרמניות, מרכיבים גם דגמים צרפתיים ואיטלקיים. רנו, בנוסף לדגם הלוגן הידוע, אוספת את הסנדרו האצ'בק ואת הקרוסאובר של דאסטר. פיג'ו מייצרת את 308 ו -4007, ואילו סיטרואן מייצרת את C4 ואת קרוסאובר C. פיאט האיטלקית בטטרסטן הקימה את מכלול מכוניות הסיוע Albea ו- Linea, דגם פנורמה דוברו מסחרי. ב- Yelabuga, המיניבוס של Ducato מיוצר בשינויים שונים. לאמריקאים יש גם מגוון רחב של מכוניות זרות שהורכבו ברוסיה. קודם כל, קונצרן שברולט בולט עם מגוון רחב. הדגם המפורסם ביותר שלו הוא שברולט ניבה. בנוסף אליו, מורכבים הדגמים שברולט אוואו, לאקטי, קרוז, אפיקה, קפטיבה, טריילבלייזר, טאהו, כמו גם אופל אסטרה ואנטרה. דגמי קדילאק היוקרתיים מורכבים גם הם: BLS, CTS, STS, SRX, Escalade. לפורד אין מגוון רחב של מוצרים, אך דגמי הפוקוס והמונדיאו פופולריים ביותר. גם פורד טרנסוט המסחרית נמכרת היטב. בקרב יצרני אסיה מכוניות זרות קוריאניות בולטות ביחס של איכות טובה ומחירים נוחים. קיה ריו, צ'י'ד, קרנס, מג'נטיס, אופירוס, קרנבל, ספורטאז 'ומוהב. כלומר, כמעט כל השורה של הדגמים שלנו. יונדאי לא הרחק מאחור: אלנטרה, אקסנט, סולאריס, סונטה, סנטה פה, פורטר, ומציוד כבד, האוטובוסים של המחוז ואיירו טאון ומשאית HD500. והחברה הדרום קוריאנית לשעבר מרכיבה רכבי שטח רקסטון, קירון, אקשן, ספורט אקשן ברוסיה. Taganrog TagAZ אוספת רכבי שטח של Tager ו- Road Partner שהופסקו בקוריאה. היפנים משתמשים באסטרטגיה דומה לזו הגרמנית - הם לא שואפים להרכיב כמה שיותר דגמים ברוסיה, ואלה שכבר נמצאים על פס הייצור מצוידים רק בחלקי חילוף וחלקי חילוף יפניים. ישנם מעט דגמים יפניים: טויוטה קאמרי, מיצובישי אאוטלנדר XL, ניסאן טיאנה, אקס טרייל ומוראנו. דוגמניות סיניות עומדות זו מזו. דגמים שהורכבו ברוסיה אינם שונים באיכותם ממותגים. זה מובן: בגלל האיכות הנמוכה והפשטות של העיצוב, היצרנים שומרים על מחירים נמוכים למכוניות שלהם. ליפאן סולאנו ובריז, ג'ילי אוטקה וח כ, חיימה 3, קמע צ'רי, פורה וטיגו מתאספים בארצנו. בקרב יצרניות המשאיות, סקניה גריפין, אינטרנשיונל 9800, איסוזו NLR ו- NQR מייצרות את דגמי התקציב שלהם.
