תנור מנוע ניתן לרכוש בקלות ובפשטות בכל סוכנות רכב. אבל יש בעלי רכב שמסיבה כלשהי רוצים להכין זאת בעצמם מחלקים מאולתרים. למרבה המזל, הדבר אינו מצריך כלים וציוד יקרים, וידע הנדסי עמוק כלל אינו נדרש.
זה הכרחי
- - שרוול נשק 12 מ"מ;
- - תקע חימום;
- - ממסר;
- - חוטים עם מוליכי נחושת;
- - קידוח עם מקדחה דקה;
- - הקש
הוראות
שלב 1
קדח שני חורים שונים בקיר הצדדי ובתחתית מארז האקדח. הצד צריך להיות קטן בקוטר ומתאים לניתוב חוטים. חישבו את החור בתחתית בצורה שתוכלו לחתוך בו חוט לנר מוכן. בעזרת ברז התואם את חוט הנר, גזור את החוטים ואבטח את הנר בשרוול.
שלב 2
קדח חור לשרוול על סעפת היניקה של המנוע. התקן תנור בחור זה עם נר בתוך הצינור, תקן ואטום. השתמש בהלחמה או ריתוך לצורך הידוק. לאיטום - סרט איטום ותרכובת איטום. לאחר ההתקנה, הקפד לבדוק אם נקודת החיבור דליפה דלק.
שלב 3
הוביל שני חוטי חשמל לנר וחבר אותם לסוללה מבלי להפוך את הקוטביות. הקפידו לכלול את הנתיך, ממסר ההליכה והמתג במעגל החשמלי. תקן את האחרון ברכב במקום שנוח לך. בידוד בזהירות את כל חיבורי החוטים. אטום את נקודות החיבור של החוטים לתנור החימום. כדי להגן על המבנה, השתמש בחומר לבד מעל גוף החימום.
שלב 4
לפני התקנת התנור, בדקו היטב את פעולתו. עליו לתפקד בצורה ברורה ומדויקת. לפני התנעת המנוע במזג אוויר קר, הפעלו מראש את תנור החימום הביתי שלכם, שיחמם את הדלק בסעפת היניקה, ויקל מאוד על ההתנעה גם בכפור קשה. לאחר שהמחמם מחמם את הדלק, כבה אותו. כדי לכבות את התנור באופן אוטומטי לאחר סיום העבודה, כוון את הממסר.
שלב 5
אם המנוע שלך בצורת V או מנוגד, התקן שני תנורי חימום כאלה, משני הצדדים, על צינורות היניקה. במקרה זה, תנור חימום אחד לא יוכל לספק חימום דלק באופן מלא.
