תנור החימום מותקן בתא המנוע של המכונית ומחובר למערכת הקירור, יש לו משאבת דלק וקו דלק משלו. זה לוקח כמות קטנה של דלק מהמכונית, ומחמם את נוזל הקפיאה ומפמפם אותו עם משאבה. כאשר נוגד הקפיאה מגיע לטמפרטורה של 40 מעלות, מאוורר הרכב נדלק ואוויר (חם) נכנס לתא הנוסעים.
הוראות
שלב 1
התקן את התנור כך שיהיה במצב אופקי (צינורות כלפי מעלה). מקם את התנור נמוך ככל האפשר. חבר את התנור למערכת הקירור, וודא שהוא ממוקם במקומות רחוקים זה מזה.
שלב 2
חבר את כניסת החימום לתחתית מערכת הקירור ואז את שקע החימום למעלה.
שלב 3
וודא כי כניסת החימום נמצאת מעל נקודת החיבור למנוע. התנור לא אמור לכלול שום כיוונים בשקע (האוויר יצטבר בהם).
שלב 4
חבר את התנור לצינורות דרך טי, בשום מקרה לא קשור בין הרדיאטור לתרמוסטט, אחרת החיבור יחמם את הרדיאטור, לא המנוע.
