תנורי חימום מקובלים כמו "Severs", "Lestar" או "Semenov-Podogrev" מיועדים להתקנה על סוגים שונים של מכוניות ומשאיות ביתיות, כולל רכבי GAZ.
נחוץ
- - מפתח ברגים;
- - צבת;
- - מהדקי להקה חדשים;
- - מיכל לאיסוף נוזל קירור;
- - נוזל קירור
הוראות
שלב 1
סגור את הברז על מערכת החימום של הרכב. פתח את מכסה מיכל ההרחבה והרדיאטור. הנח מיכל מתחת לתקע ניקוז נוזל הקירור כדי לאסוף אותו. שחרר את פקק הניקוז והמתן עד שכל הנוזל נוזל. לאחר מכן נתק את צינור הגומי המשולב של משאבת המים, התרמוסטט והרדיאטור מחיבוריו.
שלב 2
התקן את התנור בין שקע הרדיאטור לתרמוסטט. לשם כך יש לשים מהדקי צינור על הצינורות לפני ההתקנה ואז להדק אותם. חבר את בית החימום לתומך המנוע באמצעות התושבת הסטנדרטית. בעת התקנת התנור, יש לכוון את צינור הכניסה קדימה ביחס לכיוון התנועה של הרכב. הגוף צריך להיות מוטה מעט (5-10 מעלות) קדימה.
שלב 3
הובילו את כבל החשמל לפני החימום בתא המנוע ואבטחו אותו ברצועות. המקום בו מונח הכבל צריך להיות הרחק מחלקי המנוע הנעים ומחממים. אם בכבל החשמל יש מחבר לחיבור לתנור חימום, חבר את המחבר ובטח בנוסף את הכבל בסמוך לחיבור זה.
שלב 4
נקה את חור הניקוז בגוש הצילינדר והברג אותו בעזרת תקע. מלא את מערכת הקירור בנוזל עד לרמה הנדרשת. וודא שלאחר כל השינויים המערכת אינה דולפת בחיבורי הצינור. יש לתקן את כל הנזילות שנמצאו על ידי הידוק מהדק יותר חזק ואיטום החיבורים בעזרת סרט איטום או איטום.
שלב 5
פתח את ברז החימום והפעל את המנוע. לחמם את המנוע לטמפרטורת הפעולה ולבדוק את יעילות הכיריים. אם זה מתפקד בצורה גרועה משמעותית, הסר את כיסי האוויר שנוצרו במערכת הקירור. כבה את הרכב. בדוק את רמת נוזל הקירור במיכל ההרחבה והעלה את הערך הנדרש. חבר את התנור לרשת עירונית של 220 וו. ודא שגופו מתחמם ואז בלוק הצילינדר מתחמם בהדרגה.
