בעלי דגמי מכוניות קלאסיות מתמודדים לעיתים קרובות עם בעיות כמו הקפאה, תקלה או כשל במנגנון שחרור מכסה המנוע. במקרים כאלה, אתה יכול לפתוח את מכסה המנוע על הקלאסי בדרכים הבאות.
נחוץ
- - חוט;
- - צבת.
הוראות
שלב 1
קח חוט נחושת או פלדה בקוטר 1 מילימטר ואורכו כ- 40 סנטימטרים. כיפוף קצות החוט כך שיהיה לך וו בצד אחד ולולאה בצד השני. הרם את פינת מכסה המנוע מצד הנהג.
שלב 2
הוק את החוט לכבל המנגנון. שחרר את מכסה המנוע, משוך את החוט לכיוון הפגוש השמאלי. במקביל, לחץ כלפי מטה על מכסה המנוע בו נמצא מנגנון הפתיחה. זה הכרחי כדי לשחרר את המנעול. לאחר מניפולציות כאלה, מכסה המנוע צריך להיפתח.
שלב 3
נסה לפתוח את מכסה המנוע מתא הנוסעים באמצעות צבת אף עגולה קטנה אם אין לך חוט מתאים בהישג יד. בעזרתם, משוך בחוזקה (אך ללא אידיוט) את הכבל בידית פתיחת מכסה המנוע.
שלב 4
אם מכסה המנוע לא נפתח בגלל שבירה במתיחה, ראשית קבעו באופן חזותי היכן התרחשה ההפסקה (במנעול, בידית הפתיחה ברכב או אי שם באמצע). אם המוט נקרע במנעול, הרם את מכסה המנוע בצד אחד והחליק חפץ קטן מתחתיו. למטרות אלה, למשל, מתאים גוש עץ.
שלב 5
הנח את וו החוט מעל מקום המנעול בו מחובר מוט המשיכה. משוך בחוט והמכסה ייפתח.
שלב 6
אם מוט המנגנון נשבר אי שם באמצע, חבר את החוט עם וו על פיסת "חולצת" המוט העולה למנעול, ומשוך אותו לעברך כך שתוכל להגיע אליו בידך. ואז תפס את המשיכה בעזרת צבת ומשוך שוב.
שלב 7
תפוס את מוט המשיכה מתא הנוסעים בעזרת צבת אם הוא מתנתק בידית הפתיחה. לפתיחת מכסה המנוע, משוך את הצבת לעברך ובמקביל דחף את הידית בתא הנוסעים כלפי מעלה. עם קצת מאמץ, מכסה המנוע של הקלאסי ייפתח.
