אזעקות רכב שנועדו לשמור על המכונית עלולות גם לגרום לכאבי ראש לבעליה. כמעט אף אחד לא יאהב את אזעקות השווא האינסופיות של המערכת, מלוות בצרחות צפירה קורעות לב. למרות שלכל המצבים החריגים הללו יש סיבות טכניות משלהם.
להחליש את המכה
יש להתמודד עם הסיבות לתגובה הכוזבת של המערכת בשלבים. לרוב, מופעל חיישן הלם רגיש מדי. באופן אידיאלי, זה צריך להיות מופעל רק על ידי מכה בגוף המכונית. החיישן לא אמור להגיב לגל זעזוע מצליל חזק (הצדעה, זריקה) ורעש ממכוניות חולפות. במקרים כאלה, חיישן ההלם האזור הכפול מצפצף מספר פעמים בלבד.
כדי להפחית את הרגישות של חיישן ההלם, מצא אותו בתא הנוסעים - לרוב הוא ממוקם בין המושבים הקדמיים מתחת לבלם היד. לחיישן יש כפתור סיבוב מיוחד. גלילה נגד כיוון השעון תפחית את הגדרת הרגישות. אך אם זה לא עוזר, עדיף להשבית אותו באופן זמני (פונקציה זו קיימת בכל האזעקות) על מנת להבין מה עוד הגורם לאזעקות שווא של המערכת.
צרות קטנות
הסיבה השנייה לאזעקות שווא תכופות היא פעולתו הבלתי מספקת של מתג הגבול, מה שמבטיח שהמעגל נסגר עם פתיחת הדלתות. במקרה זה, על גבי תצוגת ה- LCD של מפתח המקשים, תראה סמל לפתיחת דלת, מכסה המנוע או תא המטען. זה קורה בגלל חמצון של מתג הגבול בהשפעת לחות או יותר מדי בלאי. ניתן לטפל בתחנת הקצה עם נוזל נגד קורוזיה (WD-40, למשל). אבל עדיף להחליף אותו לחלוטין. קורה שהחוט פשוט ירד ממתג הגבול. במקרה זה, זה חייב להיות מאובטח יותר.
במזג אוויר רטוב, במהלך תקופה של גשם כבד מאוד, אתה עלול להיתקל בבעיה שהצפירה מתחילה "ליילל" או "לגעת" באופן ספונטני. משמעות הדבר היא שלחות נכנסה מתחת למכסה המנוע, מה ששיבש את פעולתו הרגילה של הצפירה. פשוט נסה לכבות את הצפירה לזמן מה. אם הוא לא מקוון, השבת אותו באמצעות מפתח מיוחד. אם תלוי, נתק את שני החוטים המגיעים ממנו. תן לזה זמן להתייבש. במקרה של נזק חמור עדיף להחליף את הצפירה בצפייה חדשה - היא מהירה וזולה.
סמכו על איש המקצוע
סיבה נוספת לתקלה במערכת האבטחה יכולה להיות בעיות במעגלים פתוחים. עם התקנת האזעקה נעשים נעילים למתנע, להצתה או משאבת דלק. במקרה זה משתמשים בממסר מיוחד. זה יכול לקרות שאתה לא יכול להניע את המכונית, ובאותה עת תהיה פעולה מתמדת של המערכת.
אך לפני שמחפשים בעיות באזעקה, אל תכלול תקלות אפשריות במערכת האלקטרונית של המכונית עצמה. מדוד את המתח במעגל, בדוק את טעינת הסוללה. לחיפוש מעגל פתוח, פנה למרכז השירות בו הותקנה האזעקה. ועדיף לאותו אדון. אך באופן כללי, רצוי שלאחר התקנת המערכת, המתקין יראה לך היכן ממוקמים ממסר הנעילה, כפתור כיבוי החירום של אזעקת Valet וחיישן ההלם.
