בכלכלה המודרנית, המשקל בפועל של הסחורה משמש לרוב לצורך התחשבות בדלקים וחומרי סיכה. מכיוון שכלל דלקים וחומרי סיכה מועברים במיכלים מיוחדים עם נפח קבוע, הופך להיות הכרחי להמיר את ליטרים שהתקבלו ליחידות מסה.
זה הכרחי
טבלאות מיוחדות עם ערכי צפיפות ממוצעים לכל מותגי הדלקים והשמנים
הוראות
שלב 1
כדי לבצע חישוב נכון של ליטרים בנזין ביחידות מסה של טון, יש לקבוע את צפיפות מנת הדלק הנכנסת. לשם כך, השתמש בטבלאות מיוחדות עם ערכי צפיפות ממוצעים עבור כל מותגי הדלקים והשמנים.
שלב 2
אם אתה מחשב עבור בנזין A-76 או AI-80, אז הצפיפות הממוצעת שלהם היא 0.715 גרם לסנטימטר מעוקב.
שלב 3
אם קיבלת בנזין עם המותג AI-92, אז הצפיפות שלו שווה לערך של 0.735 גרם לסנטימטר מעוקב.
שלב 4
אם מנת הדלק שלך מכילה בנזין AI-95 או AI-98, ניתן לקחת את ערך הצפיפות כ- 0, 750 ו- 0, 765 גרם לס מ מעוקב, בהתאמה.
שלב 5
לעיתים מותר להשתמש במערכת חישוב צפיפות פשוטה אם אתה מסכים איתה עם רשויות רוסטכנדזור, או עם פיקוח המס. על פי מערכת זו, צפיפות הגז הנוזלי נלקחת כ- 0.6 טון לקוב, צפיפות הסולר שווה ל- 0.84 טון לקוב, ומדד הצפיפות של בנזין מכל מותג כלשהו הוא כ- 0.75 טון לקוב. יתר על כן, הצפיפות עם יחידת המדידה בטון למ"ק זהה לחלוטין לערכי הצפיפות, כאשר יחידת המדידה היא הגרם לס"מ מעוקב.
שלב 6
אם אתה רוצה מדידות מדויקות יותר של בנזין, השתמש בצפיפות הדלק מהחשבוניות שהתקבלו לצורך חישובים. במקרה זה, חישוב הצפיפות יביא בחשבון טמפרטורת אוויר השונה מ -20 מעלות צלזיוס הרגילות.
שלב 7
לאחר שקבענו את צפיפות הבנזין, הכפלו ערך זה בנפח הדלק בליטר והמירו את ליטרי הדלק המתקבלים ליחידת המסה "טון". לשם כך חלקו את מספר הליטר בגורם ההמרה 1000. כתוצאה מכך תקבלו את מדידת המשקל של בנזין בטונות.
